Стандарты отслеживания военных компонентов

Стандарты отслеживания военных компонентов: обеспечение целостности цепочки поставок от сырья до вывода из эксплуатации

В оборонном и аэрокосмическом секторах отслеживаемость — это не просто показатель качества — это фундаментальное требование для безопасности, защищенности и обеспечения выполнения миссии. Комплексные стандарты отслеживания обеспечивают непрерывную цепочку поставок и документацию для критически важных компонентов, таких как реле военной авиации , авиационные датчики и контакторы самолетов . В этом руководстве рассматриваются развивающиеся стандарты, технологии и лучшие практики, обеспечивающие отслеживание полного жизненного цикла, а также предлагаются важные сведения для менеджеров по закупкам, которые должны снижать риски, связанные с контрафактной продукцией, обеспечивать соответствие требованиям и поддерживать многолетний жизненный цикл систем авиационных двигателей , БПЛА и стратегических платформ, таких как самолеты и наземные транспортные средства.

Динамика отрасли: от бумажных следов к цифровым потокам и блокчейну

В отрасли происходит радикальный переход от ручных бумажных систем отслеживания к интегрированным цифровым потокам и реестрам с поддержкой блокчейна . Если раньше в папке с файлами хранились сертификаты материалов, то сегодняшние системы создают неизменяемые связанные цифровые записи для каждого компонента. Этот сдвиг обусловлен необходимостью прозрачности цепочки поставок в режиме реального времени, повышенной защитой от сложных сетей контрафактной продукции и требованиями комплексных контрактов на логистику, основанную на результатах (PBL) . Для высококачественного контроллера авиационного двигателя или критически важного для полета датчика это означает, что происхождение каждого подкомпонента, результаты испытаний и история обслуживания могут быть доступны мгновенно, что обеспечивает профилактическое обслуживание и быстрое обнаружение неисправностей.

Новые технологии революционизируют внедрение прослеживаемости

Ключевые технологии делают надежную отслеживаемость более осуществимой и безопасной. Маркировка уникальной идентификации товара (UID)/уникальной идентификации (UID) с использованием кодов Data Matrix или RFID-меток теперь является стандартной. Более продвинутые решения включают прямую лазерную маркировку деталей (DPM) для постоянной, защищенной от несанкционированного доступа серийной продукции на металлических компонентах, таких как корпуса авиационных предохранителей . Кроме того, в настоящее время тестируется технология блокчейна для создания децентрализованных, безопасных журналов транзакций и событий в жизни компонента, обеспечивающих поддающуюся проверке историю, которую чрезвычайно трудно фальсифицировать, что имеет первостепенное значение для критически важных контактных лиц военной авиации .

Приоритеты закупок: 5 ключевых проблем отслеживаемости закупщиков оборонной продукции из России и стран СНГ

Для закупочных организаций в России и СНГ отслеживаемость является краеугольным камнем снижения рисков и соблюдения нормативных требований. Их оценка сосредоточена на:

Полная сертификация материала и источника происхождения: Требование поддающейся проверке документации, подтверждающей происхождение всего сырья (металлов, сплавов, полимеров), используемого в компоненте. Сюда входят сертификаты заводов, отчеты о конфликтных минералах (в соответствии с Законом Додда-Франка/правилами ЕС) и доказательства того, что материалы не были получены от компаний, на которые наложено эмбарго, или от несанкционированных организаций. Это особенно критично для компонентов стратегических систем.
Меры по борьбе с подделками и протоколы аутентификации. Поставщики должны демонстрировать активные меры, помимо простых серийных номеров. Это включает в себя использование упаковки с защитой от несанкционированного доступа , методы безопасной маркировки и участие в базах данных аутентификации (например, IHS Markit CAPS). Ключевым требованием является возможность физической или цифровой аутентификации ретранслятора военной авиации при получении.
Прослеживаемость данных внутрипроизводственных испытаний. Прослеживаемость должна выходить за рамки конечного продукта и включать ключевые данные внутрипроизводственных испытаний. Покупателям требуются доказательства того, что конкретные рабочие параметры (например, сопротивление катушки, контактное сопротивление, калибровочные кривые датчиков) для конкретной партии компонентов записаны и прослеживаются по отдельным серийным номерам или кодам партий.
Взаимодействие с национальными системами и системами, специфичными для платформы. Формат и маркировка данных отслеживания (UID) должны быть совместимы с национальными логистическими системами клиента (например, российскими ERP-системами) и требованиями интегрированной логистической поддержки (ILS) для конкретной платформы. Часто требуется доставка данных в определенных электронных форматах (XML, 2D-символы).
Долгосрочные гарантии архивирования и поиска данных: договорная гарантия того, что все данные отслеживания будут заархивированы и доступны для извлечения в течение всего жизненного цикла платформы, который может превышать 30 лет. Это не подлежит обсуждению для поддержки парка поездов и самолетов, расследования происшествий и управления устареванием.

Экосистема сквозного отслеживания YM

Мы сделали прослеживаемость основой нашей деятельности. Наши производственные мощности и масштабы интегрированы со сложной системой управления производством (MES) и платформой планирования ресурсов предприятия (ERP) . Эта цифровая магистраль присваивает уникальный идентификатор каждому производственному заказу, партии сырья и, в конечном итоге, каждому серийному компоненту, например, авиационному датчику или авиационному контактору . На каждом этапе производства — от сборки печатной платы до окончательного тестирования — данные собираются и связываются с этим идентификатором, создавая комплексное цифровое свидетельство о рождении.

Эта система усовершенствована нашей командой исследований и разработок и инновациями в области идентификации и безопасности данных. Мы инвестировали в автоматизированные системы оптического контроля (AOI), которые проверяют маркировку и регистрируют визуальные данные, а также внедряем безопасную регистрацию с привязкой к блокчейну для критически важных линеек продуктов. Наши инженеры также разработали запатентованные методы нанесения долговечных маркировок UID на сложные поверхности, обеспечивающие читаемость на протяжении всего жизненного цикла контактора военной авиации , установленного на двигателе.

Шаг за шагом: реализация программы отслеживания военного уровня

Для организаций, создающих или оценивающих систему прослеживаемости, следование этому структурированному подходу обеспечивает полноту:

Шаг 1. Определите объем и степень детализации:
- Определите единицу отслеживания: отслеживание партии/партии (для резисторов, предохранителей) или отслеживание уникального изделия (для реле, датчиков, контроллеров).
- Определите точки данных, необходимые на каждом этапе (источник материала, результаты испытаний, даты проверки, идентификатор оператора).
Шаг 2. Установите стандарты идентификации и маркировки:
- Выберите и внедрите технологию маркировки (Data Matrix, RFID), соответствующую таким стандартам, как MIL-STD-130, для маркировки UID.
- Убедитесь, что маркировка долговечна и читаема в предполагаемой среде.
Шаг 3. Интеграция систем сбора и управления данными:
1. Внедрите автоматизированный сбор данных (сканеры штрих-кодов, журналы данных датчиков) в критических точках процесса, чтобы свести к минимуму человеческие ошибки.
2. Используйте центральную базу данных или платформу цифровых потоков , чтобы связать все данные с уникальным идентификатором компонента.
Шаг 4. Создание и предоставление документации по отслеживанию: автоматизируйте создание сертификатов соответствия (CoC) и отчетов с данными о отслеживании , которые извлекаются непосредственно из системы, обеспечивая точность. Предоставляйте эти данные как физически, так и в согласованных электронных форматах как часть пакета данных о продукте .

Отраслевые стандарты: основа прослеживаемости

Ключевые стандарты, регулирующие отслеживание военных компонентов

Соответствие определяется набором взаимосвязанных стандартов:

MIL-STD-130: Опознавательная маркировка военной собственности США. Основополагающий стандарт маркировки элементов с помощью информации UID, включая требования к символам Data Matrix.
Дополнение к правилам оборонных закупок (DFARS) 252.246-7008: пункт, который обязывает подрядчиков обнаруживать и избегать подделок электронных деталей, при этом отслеживаемость является основным инструментом обеспечения соответствия.
AS9100/AS9120: стандарты управления качеством в аэрокосмической отрасли, которые требуют контроля уникальной идентификации и отслеживания на протяжении всего производства (AS9100, пункт 8.5.2) и распространения (AS9120).
SAE AS6174: Контрафактное оборудование; Обеспечение приобретения аутентичных и соответствующих материалов. Предоставляет методы тестирования и требования, которые в значительной степени полагаются на отслеживаемость для проверки подлинности.
ATA Spec 2000: Стандарт электронного бизнеса для аэрокосмической отрасли, который включает главы, посвященные электронному обмену данными о отслеживаемости и качестве между партнерами в глобальной цепочке поставок .

Анализ отраслевых тенденций: цифровые двойники, прогнозная аналитика и суверенитет

Будущее прослеживаемости объединяется с тремя мощными тенденциями: интеграция данных прослеживаемости в модели цифровых двойников создает живую историческую запись о производстве и сроке службы физического актива, обеспечивая сверхточное прогнозируемое обслуживание. Расширенный прогнозный анализ, применяемый к агрегированным данным отслеживания и полевых данных, может выявить тонкие корреляции между производственными параметрами и долгосрочной надежностью. Возможно, наиболее геополитически значимой является тенденция к цифровому суверенитету и безопасному обмену данными , когда страны и альянсы стремятся контролировать и защищать свои критически важные данные цепочки поставок, что потенциально может привести к созданию платформ и протоколов отслеживания для конкретных регионов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ) для менеджеров по цепочке поставок и менеджеров по качеству

Вопрос 1. Каков минимально приемлемый уровень прослеживаемости для такого важного военного компонента, как авиационное реле?

О: Для предметов, критически важных для полета или безопасности, отслеживаемость уникальных предметов (с серийным номером) является минимально приемлемым стандартом. Это означает, что каждое отдельное реле имеет уникальный серийный номер, а его полная история производства (материалы, испытания, проверки) записывается и может быть восстановлена. Отслеживаемость партии может быть приемлемой для менее важных, объемных дискретных деталей, таких как определенные резисторы.

Вопрос 2. Как мы можем проверить подлинность документации по отслеживанию компонента?

Ответ: Используйте многоэтапную проверку: 1) Проверьте подлинность поставщика по официальным каналам. 2) Сопоставьте серийные номера/UIDS с базой данных производителя, если она доступна. 3) Внимательно проверьте сертификаты на наличие правильных логотипов, подписей и признаков защиты от подделок (голограммы, защищенная бумага). 4) Для предметов высокого риска рассмотрите возможность проверки подлинности третьей стороной . Мы содействуем этому, предоставляя безопасную онлайн-проверку для наших продуктов с маркировкой UID.

Вопрос 3. Что происходит с отслеживаемостью во время ремонта или капитального ремонта компонентов?

Ответ: Прослеживаемость должна поддерживаться и расширяться. Отремонтированный авиационный счетчик для дрона должен иметь новую запись об отслеживании, связанную с его исходным серийным номером, с указанием места ремонта, даты, замененных деталей (с их собственной отслеживаемостью) и проведенных испытаний. История компонента становится непрерывным. Наши услуги по отслеживанию MRO разработаны специально для этой цели.

Вопрос 4. Поддерживает ли ваша система отслеживания стандарты GS1 или другие коммерческие структуры?

О: Да, мы сохраняем гибкость. Хотя наш основной оборонный бизнес структурирован на основе MIL-STD-130 и требований конкретных клиентов, наши системы могут генерировать данные и наносить маркировку, соответствующую стандартам GS1 (с использованием GTIN и т. д.), для двойного или коммерческого аэрокосмических программ. Такая адаптируемость является ключевой для поставщиков, обслуживающих рынки как военной, так и коммерческой авиации .

Ссылки и технические источники

Министерство обороны США. (2021). MIL-STD-130N, Идентификационная маркировка военной собственности США .
Агентство оборонной логистики (DLA). (2023). Политика и рекомендации UID . Получено с сайта DLA.
САЭ Интернешнл. (2022). AS6174A, Стандарт методов испытаний; Контрафактная техника; Обеспечение приобретения аутентичных и соответствующих материалов .
IHS Маркит. (2023). «Роль отслеживаемости в борьбе с контрафактными деталями в цепочке поставок аэрокосмической и оборонной промышленности». [Белая книга].
Авторы Википедии. (2024, 28 февраля). «Уникальная идентификация». В Википедии, Свободной энциклопедии . Получено с: https://en.wikipedia.org/wiki/Unique_Identification.
Погружение в цепочку поставок. (2023, октябрь). «Медленное, но устойчивое внедрение блокчейна в отслеживание в аэрокосмической отрасли». [Анализ новостей отрасли].