Количество минимального заказа:1
Модель: JMW-271MA TO-5
марка: ЮМ
Выход: ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Тип реле: Телеком
Ambient Temperature: -55℃~85℃
Sinusoidalvibration: 15g,(10~2000)Hz
Random Vibration: 0.2g²/Hz,169.1m/s²
Cyclone: 4kPa
Coil Powerconsumption: (0.29~0.43)W
Dielectricwithstandvoltage: Normal atmospheric pressure:300Vr.m.s., 50Hz Under low pressure: 125Vr.m.s., 50Hz
Contact Load Andlife: Resistance, 1A,28 Vd.c., 2×10⁴ times Resistance, 0.5A,28 Vd.c., 1×10⁵ times Low level, (10-50) μA, (10-50) mV,1×10⁵ times
сопротивление изоляции: ≥ 1 0 0 0 0 МК
Contact Resistance: Action time: ≤3ms Incentive pulse width (10~50) ms
Плотность: Скорость утечки ≤10³ Па·см³/с
JMW-271MA — это универсальное и высоконадежное металлическое пломбировочное реле военного назначения, размещенное в металлическом корпусе TO-5, соответствующем отраслевым стандартам. Это авиационное реле постоянного тока с двойной совместимостью, разработанное в качестве прямой замены реле серий Teledyne 422D и Deutsch TLS, упрощает инвентаризацию и обеспечивает непрерывность работы критически важных аэрокосмических и оборонных систем, требующих надежного коммутационного решения DPDT.



Это реле предназначено для самых сложных задач переключения. Оно обеспечивает исключительную ценность, предоставляя единый надежный номер детали для обслуживания двух разных устаревших систем. Идеальные применения включают в себя: системы управления полетом дронов и навигационные системы, блоки мониторинга и управления авиационными двигателями (приложения реле на печатной плате ), военное коммуникационное и радиолокационное оборудование, электронные системы наземных транспортных средств и промышленные средства управления, требующие герметичного эквивалента 8-контактного реле DPDT 27 В. Его надежность делает его пригодным там, где стандартные промышленные силовые реле могут не соответствовать экологическим требованиям.
Металлическое герметичное военное реле JMW-271MA TO-5
Военное металлическое реле JMW 271MA TO-5 27V Замена Teledyne 422D
Реле 2C DPDT с металлическим уплотнением JMW 271MA TO 5 Замена Deutsch TLS
JMW-271MA 12V Военное авиационное реле для дрона, печатная плата авиационного двигателя
Металлическое реле, предназначенное для авиационного и военного применения
Авиационное реле с металлической конструкцией военного класса
Реле военной авиации для дрона, печатная плата авиационного двигателя
Высококачественное авиационное реле для обслуживания двигателя, поезда, самолета
Изготовлено на нашем предприятии, сертифицированном по стандарту ISO 9001, в соответствии со строгой системой управления качеством. Каждый JMW-271MA проходит 100% электрические испытания, проверку герметичности и проверку воздействия окружающей среды на уровне партии, чтобы гарантировать его соответствие стандартам высокой надежности, ожидаемым в военных и авиационных приложениях, в соответствии со всей нашей линейкой военных металлических реле .
Мы предлагаем комплексную поддержку OEM/ODM. Хотя JMW-271MA является стандартной заменой, для крупных проектов могут быть разработаны индивидуальные напряжения катушки, конфигурации выводов, уровни экранирования или маркировка, аналогично индивидуальным решениям, которые мы предоставляем для нашего поляризованного реле JH-2S .
Вопрос: Подходит ли одна модель JMW-271MA одновременно для Teledyne 422D и Deutsch TLS?
О: Да, он разработан со стандартной распиновкой TO-5, которая совместима с разводкой печатных плат серий Teledyne 422D и Deutsch TLS.
Вопрос: В чем основное преимущество металлической банки ТО-5?
Ответ: Он обеспечивает превосходную герметичность от влаги и загрязнений, превосходное рассеивание тепла и эффективную защиту от электромагнитных помех, что имеет решающее значение для надежной работы в суровых условиях.
Вопрос: Могу ли я использовать версию на 27 В в системе на 12 В (или наоборот)?
О: Нет. Для правильной и надежной работы необходимо выбрать напряжение катушки (12 В или 27 В), соответствующее рабочему напряжению вашей системы.
Вопрос: Подходит ли это реле для работы на большой высоте?
О: Да, герметичное уплотнение ТО-5 делает его пригодным для применений с пониженным атмосферным давлением, что является ключевой особенностью настоящей альтернативы авиационному реле с фиксацией в своей категории.