Авиационный выключатель LLS2 35А 28В 2П

Обзор продукта

LLS2 35A 28V 2P — это мощный военный авиационный переключатель с двухполюсной конфигурацией с током 35 А при 28 В постоянного тока, разработанный для надежного управления питанием в системах дронов, авиационных двигателях, системах управления поездами и авиационной электронике. Этот двухполюсный переключатель обеспечивает одновременное управление двумя независимыми сильноточными цепями, обеспечивая повышенную безопасность и надежность критически важных систем распределения электроэнергии. Являясь компонентом премиум-класса в комплексном портфолио авиационных решений YM, дополняющим такие продукты, как гидравлические выключатели и промышленные силовые реле , LLS2 обеспечивает исключительные сильноточные коммутационные характеристики для критически важных приложений.

Технические характеристики

• Номер модели: LLS2
• Номинальный ток: 35 А непрерывный при 28 В постоянного тока на полюс
• Номинальное напряжение: 28 В постоянного тока (авиационный стандарт)
• Конфигурация полюсов: возможность независимого двухполюсного переключения.
• Общая допустимая сила тока: 70 А в совокупности (2 полюса × 35 А)
• Тип переключателя: двухполюсный сильноточный переключатель военной авиации
• Потребляемая мощность катушки: (0,3–0,43) Вт
• Электрический срок службы: минимум 100 000 коммутационных операций при номинальной нагрузке.
• Контактное сопротивление: Начальное ≤50 мОм на контакт; После испытаний на долговечность ≤200 мОм
• Скорость переключения: время действия ≤4 мс; Время восстановления ≤4 мс
• Синхронизация: оба полюса срабатывают одновременно для скоординированного управления.
• Диэлектрическая прочность: 500 В (среднеквадратичное значение) при 50 Гц (стандарт); 250 В (среднеквадратичное значение) при 50 Гц (низкое давление)
• Сопротивление изоляции: первоначально >500 МОм; >50 МОм после испытаний на воздействие окружающей среды
• Межполюсная изоляция: высокая электрическая изоляция между обоими полюсами.
• Тепловые характеристики: Разработан для эффективного рассеивания тепла благодаря двойным полюсам на токе 35 А.
• Вес: оптимизирован для сильноточных двухполюсных приложений.
• Экологическая герметизация: максимальная скорость утечки ≤ 1,0 x 10⁻³ Па·см³/с.
• Рабочая температура: рабочие характеристики проверены для авиационных условий, совместимы с диапазонами датчиков авиационной температуры.
• Конструкция клемм: Прочные клеммы для надежного подключения на ток 35 А на полюс.

Особенности продукта и конкурентные преимущества

1. Двухполюсная сильноточная конструкция: сочетает в себе ток 35 А с двумя независимыми полюсами, обеспечивая общую коммутационную способность 70 А с повышенной безопасностью за счет изоляции цепи, дополняя системы, использующие промышленные силовые реле для комплексного управления питанием.
2. Идеальная синхронизация полюсов: оба полюса срабатывают одновременно с точностью до миллисекунды, обеспечивая скоординированное переключение двух сильноточных цепей для безопасной и надежной работы системы.
3. Усовершенствованное управление температурным режимом: специальная конструкция рассеивания тепла выдерживает тепловые нагрузки с обоих полюсов, одновременно работая при полной мощности 35 А, предотвращая перегрев и обеспечивая долгосрочную надежность.
4. Конструкция военного уровня: усиленная механическая конструкция и прочные контакты выдерживают комбинированные термические и механические нагрузки при двухполюсных сильноточных коммутационных операциях.
5. Превосходная межполюсная изоляция: исключительная электрическая изоляция предотвращает помехи между двумя независимыми цепями даже при прохождении высоких токов на соседних полюсах.
6. Усовершенствованное уплотнение для окружающей среды: Герметичное уплотнение (≤10⁻³ Па·см³/с) обеспечивает комплексную защиту обоих полюсов в сложных аэрокосмических условиях, что соответствует стандартам защиты авиационных клапанов с масляным уплотнением .
7. Оптимизация подавления дуги: специальная геометрия контактов и материалы сводят к минимуму образование дуги при одновременном переключении двух сильноточных цепей, продлевая срок службы контактов и уменьшая электромагнитные помехи.

Процедура установки и подключения для двухполюсных сильноточных приложений

1. Анализ требований по току: рассчитайте требования по току для обеих цепей, чтобы гарантировать, что ни один из них не превышает 35 А в непрерывном режиме, с соответствующим снижением номинальных характеристик в зависимости от условий окружающей среды.
2. Правильный размер провода: используйте провод авиационного класса соответствующего размера (обычно 10 AWG) для каждой цепи на 35 А с соответствующим номиналом изоляции.
3. Надежный сильноточный монтаж: установите переключатель на усиленную панель, используя все предусмотренное оборудование, чтобы выдерживать механические воздействия от двойных сильноточных соединений.
4. Планирование двухконтурной схемы: спланируйте схему проводки для размещения двух отдельных сильноточных цепей, соблюдая правильное разделение и идентификацию.
5. Сильноточные клеммные соединения: Обеспечьте надежные соединения с обеими клеммами, предназначенными для работы в тяжелых условиях, используя соответствующие методы обжатия, разработанные для приложений с током 35 А.
6. Планирование управления температурным режимом: Обеспечьте достаточную вентиляцию вокруг установки выключателя, что особенно важно, когда оба полюса одновременно работают при высоких токах.
7. Проверка целостности уплотнений: убедитесь, что уплотнения окружающей среды установлены правильно и защищают обе внутренние цепи.
8. Комплексное тестирование двухцепей: протестируйте каждый полюс независимо при токе 35 А, затем проверьте согласованное переключение обоих полюсов перед интеграцией системы с такими компонентами, как гидравлические выключатели или системы распределения электроэнергии.

Сценарии применения

Военный авиационный переключатель LLS2 35A 28V 2P разработан для требовательных приложений двухконтурного управления питанием:

• Распределение двойного электропитания для самолетов: одновременное управление резервными системами электропитания, основными и резервными цепями или распределение электропитания с двумя шинами в коммерческих и военных самолетах.
• Управление резервной системой БПЛА: скоординированное переключение двойной двигательной установки, резервных массивов датчиков или первичных/вторичных цепей питания в современных беспилотных летательных аппаратах.
• Двухсистемное управление железнодорожным транспортным средством: одновременное управление тяговой и тормозной системами, первичными и вспомогательными цепями питания или двойными системами освещения в поездах.
• Военное резервное оборудование: двухконтурное управление системами вооружения с резервным питанием, системами связи с резервными цепями или тактическим оборудованием с двойными источниками питания.
• Промышленное управление двумя машинами: одновременное управление двумя производственными машинами, парами технологического оборудования или двойными вспомогательными системами на производственных объектах.
• Управление наземным питанием самолета: двухконтурное управление наземными силовыми установками с резервными выходами или оборудованием технического обслуживания с основными и резервными цепями питания.
• Управление системой аварийного электроснабжения: скоординированное переключение основных и резервных цепей питания или двойных цепей аварийного освещения в критической инфраструктуре.
• Двухканальное управление испытательным оборудованием: Двухконтурное управление для сложных тестовых конфигураций, лабораторного оборудования с резервными каналами или исследовательских систем, требующих синхронизированного двойного переключения.

Ценностное предложение для двухконтурных систем электропитания

• Повышенная безопасность за счет изоляции. Двухполюсная конструкция обеспечивает электрическую изоляцию между цепями, повышая безопасность системы и предотвращая влияние одноточечных сбоев на обе цепи.
• Экономия места и затрат: объединяет два переключателя на 35 А в одном компактном блоке, сокращая занимаемое пространство на панели примерно на 40 % по сравнению с отдельными переключателями.
• Идеальная координация цепей: обеспечивает синхронизацию двух сильноточных цепей с точностью до миллисекунды, устраняя расхождения во времени, которые могут вызвать проблемы в системе.
• Упрощенная архитектура системы. Уменьшает сложность проводки, количество точек подключения и возможные виды сбоев в двухконтурных системах электропитания.
• Повышенная надежность. Уменьшенное количество компонентов и упрощенные соединения повышают общую надежность системы и упрощают устранение неполадок.
• Оптимизация веса: меньший общий вес по сравнению с двумя отдельными сильноточными переключателями, что важно для аэрокосмической отрасли.
• Оптимизация интерфейса оператора: обеспечивает одноточечное управление для двухконтурных операций, снижая требования к обучению и количество ошибок оператора.

Сертификаты и соответствие

Военный авиационный переключатель LLS2 35A 28V 2P спроектирован и изготовлен с учетом или превосходит требования к производительности двухполюсных сильноточных коммутационных компонентов в аэрокосмической отрасли, включая военные спецификации для резервных систем управления, авиационные требования к двухконтурному распределению мощности и промышленные стандарты для сильноточных коммутационных приложений. Наши производственные процессы соответствуют строгим системам управления качеством, в частности, касающимся точности двухполюсной синхронизации и межполюсной изоляции, и мы предоставляем полную техническую документацию, включая полные отчеты об испытаниях производительности двухполюсных устройств, для поддержки квалификации клиентов, сертификации и соблюдения требований.

Услуги по настройке и OEM/ODM

YM предлагает специальные варианты настройки для серии двухполюсных переключателей LLS2:

• Пользовательские номинальные токи (20 А, 30 А, 40 А) для конкретных требований применения
• Специальные номинальные напряжения (12 В, 24 В, 48 В постоянного тока) при сохранении допустимого тока
• Улучшенное время синхронизации для конкретных системных требований.
• Специальные характеристики межполюсной изоляции для чувствительных соседних цепей
• Расширенные функции управления температурным режимом для экстремальных условий эксплуатации
• Специальные конфигурации клемм для различных стандартов проводки и методов подключения.
• Пользовательские последовательности переключения и конфигурации блокировки
• Специализированное тестирование и проверка двухполюсных сильноточных характеристик

Наш продемонстрированный опыт OEM и ODM в области компонентов силовой коммутации, подтвержденный в наших линейках продуктов автомобильных реле и новых энергетических реле , гарантирует, что мы можем разработать индивидуальные решения для двухполюсных переключателей, которые точно соответствуют вашим конкретным требованиям по току и напряжению.

Производственный процесс и гарантия качества двухполюсного оборудования

1. Производство двухполюсных компонентов: прецизионное производство двух независимых сильноточных контактных систем с точным механическим выравниванием.
2. Проектирование механизма синхронизации: Конструкция механической связи обеспечивает идеальную одновременную работу обоих полюсов.
3. Реализация межполюсной изоляции: установка высококачественных изоляционных барьеров между обоими полюсами для предотвращения электрических помех.
4. Комплексное тестирование двух цепей: индивидуальное тестирование каждого полюса током 35 А с последующим синхронным тестированием обоих полюсов одновременно.
5. Проверка точности синхронизации: точное измерение времени для проверки миллисекундной точности синхронизации между обоими полюсами.
6. Испытание тепловых характеристик: проверка рассеивания тепла при одновременной работе обоих полюсов при полном токе 35 А.
7. Испытание на выносливость при сильном токе: расширенная работа при номинальном токе для проверки долгосрочной надежности обоих полюсов.
8. Окончательная гарантия качества: полная проверка, включая проверку размеров, испытание механических функций, проверку рабочих характеристик отдельных полюсов, проверку точности синхронизации, оценку тепловых характеристик и полную отслеживаемость производства.

Системная интеграция и дополнительные двухконтурные компоненты

Военный авиационный переключатель LLS2 35A 28V 2P предназначен для интеграции в сложные двухконтурные системы управления питанием. Для комплексных системных решений рассмотрите возможность сочетания с дополнительными продуктами YM, такими как держатели авиационных медных предохранителей с двумя цепями для комплексной защиты, военные датчики давления для мониторинга системы и твердотельные реле для автоматического управления нагрузками, управляемыми двухполюсным переключателем. Такой интегрированный подход позволяет создавать надежные, высокопроизводительные двухконтурные системы управления питанием для аэрокосмической, оборонной и промышленной отраслей, где изоляция цепей, идеальная синхронизация и высокая токовая мощность являются критическими требованиями.