XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
Модель: QDF-42A
марка: ЮМ
Высокоточный датчик перепада давления для критически важных самолетов и дронов
Изготовленный по тем же самым строгим стандартам качества, что и наши линейки продукции Military Metal Relay и Polarized Relay , QDF-42A отражает стремление YM производить чувствительные компоненты, которые обеспечивают исключительную точность, надежность и долговечность в экстремальных условиях эксплуатации, встречающихся в военной и коммерческой авиации.
Специально разработан для точного измерения перепада давления в экстремальных условиях аэрокосмической отрасли. QDF-42A сохраняет точность при быстрых изменениях давления, экстремальных температурах от -55°C до +125°C и условиях высокой вибрации до 2000 Гц, что критически важно для управления полетом и мониторинга производительности двигателя.
Использует запатентованную кремниевую пьезорезистивную технологию MEMS (микроэлектромеханические системы) с усовершенствованной температурной компенсацией с лазерной подстройкой. Эта технология обеспечивает исключительную долговременную стабильность, минимальный гистерезис и превосходную устойчивость к загрязнению среды по сравнению с традиционными сенсорными технологиями.
Имеет два независимых порта давления для измерения истинного перепада давления, что позволяет использовать такие приложения, как измерение воздушной скорости, мониторинг фильтров, измерение расхода и анализ падения давления в компонентах системы.
Включает в себя методы многослойной герметизации, разработанные на основе нашего опыта в производстве металлических пломбировочных реле . Конструкция из нержавеющей стали, сваренная лазером, обеспечивает полную изоляцию сред от электронных компонентов, обеспечивая надежную работу в агрессивных или проводящих средах.
При весе менее 3 граммов QDF-42A обеспечивает критически важные возможности измерения перепада давления без значительного увеличения веса, что важно для самолетов и дронов, где каждый грамм влияет на производительность, дальность полета и топливную экономичность.
Благодаря времени отклика менее 4 миллисекунд этот датчик давления обеспечивает практически мгновенные показания давления, необходимые для мониторинга и управления в режиме реального времени в критических авиационных системах, включая органы управления полетом, управление двигателем и компьютеры данных о воздухе.
Разработан для точной работы в авиационных средах с электрическими помехами и дополняет наши сигнальные реле на печатных платах и твердотельные реле в интегрированных электронных системах. Имеет встроенную защиту от радиочастотных и электромагнитных помех, фильтрованные выходы и защиту от перенапряжения до 100 В.
Дополнительные версии интеллектуальных датчиков включают встроенную диагностику, которая контролирует состояние датчиков, обнаруживает потенциальные сбои и обеспечивает раннее предупреждение о снижении производительности. Функции включают проверку целостности моста, проверку выходного сигнала и мониторинг температурной компенсации.
Выдерживает высокое абсолютное давление на обоих измерительных портах (до 1000 фунтов на квадратный дюйм), что делает его пригодным для применений, в которых обе стороны дифференциального измерения могут испытывать высокие давления, например, для мониторинга гидравлической системы и измерения дифференциального давления моторного масла.
Работая при мощности всего 0,3–0,43 Вт, QDF-42A минимизирует собственное энергопотребление, что особенно ценно для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и других систем, зависящих от батареи, где энергоэффективность имеет решающее значение.
Критически важен для измерения воздушной скорости (статические системы Пито), определения высоты и угла атаки как на военных, так и на коммерческих самолетах. Обеспечивает точные измерения перепада давления между портами Пито и статическим портом, необходимыми для полетных приборов и систем управления полетом.
Необходим для мониторинга перепада давления в компонентах авиационных двигателей, включая воздушные фильтры, масляные фильтры, топливные фильтры и теплообменники. Предоставляет важные данные для мониторинга состояния двигателя, оптимизации производительности и программ профилактического обслуживания.
Критически важен для измерения воздушной скорости и контроля высоты в военных и коммерческих дронах. Легкая конструкция сохраняет долговечность полета, обеспечивая при этом необходимые полетные данные для автономных систем управления полетом и повышения устойчивости.
Контролирует перепад давления в салоне, измерения воздушного потока и состояние фильтров в системах экологического контроля и кондиционирования воздуха самолетов. Обеспечивает комфорт пассажиров и эффективность системы на всех этапах полета.
Измеряет перепад давления топлива на фильтрах, насосах и расходомерах в топливных системах самолетов. Предоставляет необходимые данные для мониторинга состояния топливной системы, обнаружения утечек и оптимизации производительности.
Контролирует перепады давления на гидравлических фильтрах, клапанах и приводах в системах управления полетом, системах шасси и общих гидравлических системах. Обеспечивает техническое обслуживание по состоянию и раннее обнаружение неисправностей.
Обеспечивает точное измерение перепада давления в оборудовании для технического обслуживания самолетов, испытательных стендах для двигателей, испытаниях в аэродинамической трубе и наземных системах поддержки во время операций по техническому обслуживанию и сертификационных испытаний систем.
Используется в программах разработки самолетов для аэродинамических испытаний, разработки двигательной установки и оценки производительности системы, где точные измерения перепада давления необходимы для сбора и анализа данных.
Предоставляет точные и надежные данные о перепаде давления, необходимые для систем безопасности полета, включая индикацию воздушной скорости, определение высоты и мониторинг работы двигателя. Конструкция высокой надежности снижает риски сбоев системы и обеспечивает соответствие нормативным требованиям авиационных властей.
Увеличенный срок службы (более 10 000 циклов давления), минимальные требования к калибровке (12-месячные интервалы) и высокая надежность снижают затраты на техническое обслуживание и сокращают потребности в запасах запасных датчиков. Прочная конструкция выдерживает суровые условия эксплуатации, которые могут привести к ухудшению качества менее надежных датчиков.
Точный мониторинг перепада давления обеспечивает оптимальную работу системы, повышает топливную экономичность, продлевает срок службы компонентов и поддерживает стратегии технического обслуживания по состоянию, которые снижают эксплуатационные расходы и повышают эксплуатационную готовность самолета.
Стандартизированные электрические и механические интерфейсы, совместимые с обычными авиационными системами, сокращают время интеграции и затраты на проектирование. Двухпортовая конструкция упрощает установку по сравнению с системами, требующими отдельных датчиков и электроники для дифференциального расчета.
Высокоточные и стабильные измерения поддерживают стратегии технического обслуживания по состоянию, сокращая количество внеплановых мероприятий по техническому обслуживанию и повышая доступность самолетов. Интеллектуальная диагностика в дополнительных версиях обеспечивает раннее предупреждение о развивающихся проблемах до того, как они повлияют на производительность системы.
Компактная и легкая конструкция (менее 3 граммов) помогает производителям самолетов достигать целевых значений веса, обеспечивая при этом важные возможности измерения. Интегрированная конструкция устраняет необходимость в отдельных компонентах расчета перепада давления.
Датчик давления для военной авиации QDF-42A разработан и изготовлен в соответствии со следующими стандартами или превосходит их:
Свяжитесь