Модель: RJF-9
марка: ЮМ
Высокоточный преобразователь давления для систем дронов и авиационных двигателей

Датчик давления для военной авиации RJF-9 — это прецизионный преобразователь, предназначенный для точного измерения давления в сложных аэрокосмических условиях. Этот высококачественный датчик, разработанный специально для мониторинга авиационных двигателей , гидравлических систем дронов и критически важных авиационных приложений, предоставляет надежные данные о давлении в режиме реального времени, необходимые для оптимизации производительности системы, мониторинга безопасности и программ профилактического обслуживания.
Изготовленный по тем же самым строгим стандартам качества, что и наши линейки продуктов Military Metal Relay и Polarized Relay , RJF-9 отражает приверженность YM производству чувствительных компонентов, которые обеспечивают исключительную точность и долговечность в экстремальных условиях эксплуатации.
Разработан и протестирован для работы в экстремальных условиях окружающей среды, встречающихся в операциях военной авиации, включая экстремальные температуры от -55°C до +125°C, условия с высокой вибрацией до 2000 Гц, ударные нагрузки до 100 г и быстрые переходные процессы давления до 200 % от полной шкалы. Прочная конструкция обеспечивает целостность калибровки в условиях, которые могут поставить под угрозу датчики коммерческого класса.
В нем используется запатентованный толстопленочный керамический чувствительный элемент, который обеспечивает превосходную долговременную стабильность, минимальный гистерезис и превосходную устойчивость к загрязнению среды по сравнению с традиционными конструкциями металлической диафрагмы. Керамическая технология, разработанная на основе нашего опыта прецизионного производства, обеспечивает исключительное сохранение точности на протяжении всего срока службы датчика.
Включает в себя методы многослойной герметизации, разработанные на основе нашего опыта в производстве металлических пломбировочных реле . Процессы сварки и соединения обеспечивают полную изоляцию среды от электронных компонентов, обеспечивая надежную работу в агрессивных или проводящих средах.
При весе менее 3 граммов RJF-9 обеспечивает необходимые возможности измерения давления без значительного снижения веса, что критически важно для самолетов и дронов, где каждый грамм влияет на производительность, дальность полета и топливную экономичность.
Благодаря времени отклика менее 4 миллисекунд этот датчик давления обеспечивает практически мгновенные показания давления, необходимые для мониторинга и управления в режиме реального времени в критически важных авиационных системах, включая органы управления полетом и управление двигателем.
Разработан для точной работы в авиационных средах с электрическими помехами и дополняет наши сигнальные реле для печатных плат и твердотельные реле в интегрированных электронных системах без помех при измерениях. Имеет встроенную защиту от радиочастотных и электромагнитных помех и фильтрованные выходные сигналы.
Дополнительные версии интеллектуальных датчиков включают встроенную диагностику, которая контролирует состояние датчиков, обнаруживает потенциальные сбои и обеспечивает раннее предупреждение о снижении производительности, что позволяет использовать стратегии профилактического обслуживания.
Работая при мощности всего 0,3–0,43 Вт, этот датчик сводит к минимуму собственное энергопотребление, что особенно ценно для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и других систем, использующих аккумуляторы, где важен каждый ватт потребляемой мощности.
Критически важен для контроля давления масла, давления топлива, гидравлического давления и давления в пневматической системе как в турбинных, так и в поршневых авиационных двигателях . Предоставляет важные данные для систем управления двигателем, мониторинга производительности и программ технического обслуживания по состоянию.
Необходим для контроля гидравлического давления в системах управления полетом, приводе шасси и механизмах полезной нагрузки в военных и коммерческих дронах. Легкая конструкция сохраняет продолжительность полета, одновременно предоставляя критически важные эксплуатационные данные для автономных систем управления полетом.
Контролирует гидравлическое давление в основных и вторичных системах управления полетом, обеспечивая необходимую обратную связь для электродистанционных систем и ручного управления полетом на платформах как военных, так и коммерческих самолетов.
Обеспечивает точное измерение давления в системах выпуска/уборки шасси, тормозных системах колес и противоюзовых тормозных системах, обеспечивая безопасность наземных операций.
Критически важен для контроля давления топлива в топливных системах самолетов, включая системы питания двигателей, системы перекачки и системы дозаправки, обеспечивая правильную подачу топлива и соблюдение требований безопасности системы.
Контролирует давление в салоне, давление отбираемого воздуха и давление в системе кондиционирования воздуха для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров в коммерческих самолетах.
Обеспечивает точное измерение давления в оборудовании для технического обслуживания самолетов, стендах для гидравлических испытаний, испытательных камерах двигателей и наземных системах поддержки во время операций по техническому обслуживанию и сертификационных испытаний систем.
Предоставляет точные данные о давлении в режиме реального времени, позволяя на ранней стадии обнаруживать аномалии системы до того, как они приведут к сбоям компонентов или инцидентам, связанным с безопасностью, снижая эксплуатационные риски и обеспечивая соответствие нормативным требованиям требований авиационных властей.
Увеличенный срок службы (более 10 000 циклов давления), минимальные требования к калибровке (интервалы 12 месяцев) и высокая надежность снижают затраты на техническое обслуживание и сокращают потребности в запасах запасных датчиков по сравнению с менее долговечными альтернативами.
Точный мониторинг давления обеспечивает оптимальную работу системы, снижает потребление энергии, улучшает производительность системы и продлевает срок службы компонентов критически важных авиационных систем, что напрямую влияет на топливную экономичность и эксплуатационные расходы.
Стандартизированные электрические и механические интерфейсы, совместимые с обычными авиационными системами, сокращают время интеграции и затраты на проектирование по сравнению с индивидуальными сенсорными решениями. Совместимость с существующими системами сбора данных самолета.
Высокоточные и стабильные измерения поддерживают стратегии технического обслуживания по состоянию, сокращая количество внеплановых мероприятий по техническому обслуживанию и повышая доступность самолетов, что особенно ценно для коммерческих операторов и военных флотов.
Датчик давления для военной авиации RJF-9 разработан и изготовлен в соответствии со следующими стандартами или превосходит их:
Все датчики имеют сертификаты калибровки, соответствующие требованиям NIST или эквивалентным национальным стандартам. Полная документация по отслеживанию материалов и процессов доступна для проверки качества и соответствия нормативным требованиям.
RJF-9 производится в чистых помещениях класса 1000 компании YM с использованием автоматизированных систем сборки и прецизионного оборудования для лазерной сварки. Наш производственный процесс включает в себя статистический контроль процесса и методологии шести сигм для обеспечения стабильного качества и производительности.
Каждый датчик проходит тщательное тестирование и проверку:
Наша собственная калибровочная лаборатория, аккредитованная по стандарту ISO/IEC 17025, оснащена грузоподъемными манометрами, цифровыми эталонами давления и климатическими камерами, соответствующими требованиям NIST. Регулярное участие в программах сравнения измерений гарантирует, что точность калибровки соответствует самым высоким отраслевым стандартам.