XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
Главная> ПРОДУКЦИЯ> Переключатель самолета> Переключатель кодирования самолета> Высококачественный аварийный выключатель ZB4-BD33
Высококачественный аварийный выключатель ZB4-BD33
Высококачественный аварийный выключатель ZB4-BD33
Высококачественный аварийный выключатель ZB4-BD33
Высококачественный аварийный выключатель ZB4-BD33
Высококачественный аварийный выключатель ZB4-BD33

Высококачественный аварийный выключатель ZB4-BD33

Количество минимального заказа:1

Описание продукта
Атрибуты продукта

МодельZB4-BD33

маркаЮМ

видыДвигатель

Используйте самолетВертолеты

Старый и новыйНовый

Упаковка и доставка
Аварийный выключатель XB2-BC31

ZB4-BD33 Военный авиационный переключатель:

Многополюсное коммутационное решение для сложных аэрокосмических систем управления

Обзор продукта

ZB4-BD33 — это высокопроизводительный военный авиационный переключатель с усовершенствованной многополюсной конфигурацией, разработанный для сложных приложений управления в системах дронов, авиационных двигателях, системах управления поездами и авиационной электронике. Этот прочный переключатель, разработанный в соответствии со строгими военными и аэрокосмическими спецификациями, обеспечивает исключительную надежность и одновременное многоконтурное управление в экстремальных условиях эксплуатации. Являясь сложным компонентом комплексного портфеля авиационных решений YM, дополняющим такие продукты, как диапазонные переключатели для военной авиации и авиационные кнопочные переключатели , ZB4-BD33 обеспечивает интегрированные функции управления для критически важных мультисистемных операций.

ZB4-BD33 Military Aviation Switch front view showing multi-pole configuration
default name

Технические характеристики

  • Номер модели: ZB4-BD33
  • Тип переключателя: Многополюсный переключатель военной авиации
  • Конфигурация полюсов: возможность многоконтурного переключения
  • Электрические характеристики: 1 А при резистивной нагрузке 28 В постоянного тока на полюс.
  • Потребляемая мощность катушки: (0,3–0,43) Вт
  • Электрический срок службы: минимум 100 000 коммутационных операций на полюс.
  • Возможность обработки сигналов низкого уровня: обрабатывает сигналы (10–50) мкА и (10–50) мВ.
  • Контактное сопротивление: Начальное ≤50 мОм на контакт; После тестирования ≤200 мОм
  • Скорость переключения: время действия ≤4 мс; Время отпускания ≤4 мс; Длительность импульса (10-50) мс
  • Диэлектрическая прочность: 500 В (среднеквадратичное значение) при 50 Гц (нормальное); 250 В (среднеквадратичное значение) при 50 Гц (низкое давление)
  • Сопротивление изоляции: первоначально >500 МОм; >50 МОм после испытаний на воздействие окружающей среды
  • Межполюсная изоляция: высокая изоляция между независимыми коммутационными цепями.
  • Вес: Менее 3 граммов (оптимизированная многополюсная конструкция)
  • Экологическая герметизация: максимальная скорость утечки ≤ 1,0 x 10⁻³ Па·см³/с.
  • Рабочая температура: проверено для авиационных условий, совместимо с диапазонами датчиков авиационной температуры.
  • Материал контактов: покрытие из драгоценных металлов для надежной работы в нескольких контурах.

Особенности продукта и конкурентные преимущества

  1. Интеграция многоконтурного управления: один переключатель управляет несколькими независимыми цепями одновременно, сокращая количество компонентов и упрощая конструкцию системы — аналогично преимуществам интеграции массивов реле на печатной плате в компактных системах.
  2. Защита окружающей среды военного уровня: улучшенное герметичное уплотнение (≤10⁻³ Па·см³/с) обеспечивает комплексную защиту всех полюсов от влаги, пыли и коррозийных элементов, что соответствует стандартам уплотнения авиационных клапанов с масляным уплотнением .
  3. Синхронное переключение: все полюса срабатывают одновременно с точной синхронизацией времени, обеспечивая скоординированную реакцию системы в нескольких цепях.
  4. Высокая изоляция между полюсами: исключительная электрическая изоляция между независимыми цепями предотвращает перекрестные помехи и помехи в чувствительных системах управления.
  5. Компактная многополюсная конструкция: компактная конструкция позволяет разместить несколько коммутационных цепей в минимальном пространстве, обеспечивая большую функциональность в ограниченных аэрокосмических приложениях.
  6. Виброустойчивая конструкция: разработана для обеспечения надежной многополюсной работы при экстремальных механических нагрузках, сравнимой с надежностью систем военного электронного звукового сигнала .
  7. Надежность контактов: Прецизионные контакты с улучшенным покрытием обеспечивают стабильные электрические характеристики всех полюсов на протяжении длительного срока службы.

Процедура установки и подключения

  1. Анализ цепей системы: определите все цепи, которыми будет управлять многополюсный переключатель, и проверьте совместимость со спецификациями переключателя.
  2. Подготовка панели: Создайте подходящее монтажное отверстие в соответствии с размерными спецификациями, обеспечив необходимый зазор для работы переключателя.
  3. Установка переключателя: Расположите переключатель на панели и закрепите его с помощью прилагаемого крепежа, применяя правильный момент затяжки для сохранения целостности уплотнения.
  4. Многоцепная проводка: Подключите каждую управляемую цепь к соответствующим клеммам переключателя, обеспечивая правильную идентификацию и изоляцию между цепями.
  5. Проверка герметичности: убедитесь, что защитные уплотнения установлены правильно и защищают все коммутационные цепи от загрязнения.
  6. Тестирование отдельных цепей: независимо проверяйте каждый полюс на правильность коммутационной функции, контактное сопротивление и изоляцию от других цепей.
  7. Комплексное тестирование системы: проверьте согласованную работу всех цепей при нажатии переключателя, проверяя подключенные системы, такие как гидравлические выключатели или авиационные магнитные клапаны .

Сценарии применения

Многополюсный военный авиационный переключатель ZB4-BD33 разработан для приложений, требующих скоординированного управления несколькими системами:

  • Выбор режима системы самолета: одновременное управление несколькими системами авионики во время изменения режима полета или корректировки конфигурации.
  • Переключение профиля миссии БПЛА: скоординированная активация/деактивация нескольких систем полезной нагрузки, датчиков и цепей связи во время переходов между фазами миссии.
  • Системы управления железнодорожным транспортом: Комплексное управление освещением, связью и вспомогательными системами при изменении режима работы.
  • Конфигурация военной техники: одновременное переключение нескольких тактических систем при смене режимов работы полевой техники.
  • Управление промышленными процессами: скоординированное управление несколькими переменными процесса или этапами оборудования в системах производства и автоматизации.
  • Системы тестирования и измерения: одновременное переключение нескольких тестовых цепей, путей прохождения сигнала или каналов измерения в авиационном испытательном оборудовании.
  • Системы распределения электроэнергии: интегрированное управление несколькими цепями питания, резервными системами или функциями сброса нагрузки.
  • Активация системы безопасности: скоординированная активация нескольких цепей безопасности, сигналов тревоги и систем отключения во время аварийных процедур.

Ценное предложение для системных проектировщиков

  • Упрощение конструкции: заменяет несколько однополюсных переключателей одним интегрированным компонентом, что снижает сложность панели и требования к проводке.
  • Улучшенная координация системы: обеспечивает одновременную работу нескольких связанных систем, улучшая реакцию системы и эффективность работы.
  • Оптимизация пространства: многополюсная конструкция обеспечивает больше функций управления в ограниченном пространстве панели, что критически важно для кабин самолетов и компактных станций управления.
  • Повышенная надежность: уменьшенное количество компонентов уменьшает количество потенциальных отказов и упрощает процедуры технического обслуживания.
  • Экономическая эффективность: меньшее общее количество компонентов, сокращение времени установки и упрощенное управление запасами способствуют снижению общей стоимости системы.
  • Стандартизированная работа: обеспечивает согласованный интерфейс управления для сложных мультисистемных операций, что снижает требования к обучению операторов.

Сертификаты и соответствие

Многополюсный военный авиационный переключатель ZB4-BD33 разработан и изготовлен в соответствии с требованиями к производительности международных стандартов, касающихся компонентов управления авиацией (включая требования к координации многоцепной коммутации и изоляции), военных спецификаций (с требованиями к надежности тактического управления несколькими системами) и стандартов транспортных систем. Наши производственные процессы соответствуют строгим системам управления качеством, в частности обеспечивающим стабильность характеристик многополюсных переключателей, и мы предоставляем комплексную техническую документацию для поддержки квалификации клиентов, сертификации и усилий по обеспечению соответствия в различных отраслях.

Услуги по настройке и OEM/ODM

YM предлагает специальные варианты настройки многополюсных переключателей серии ZB4-BD33:

  • Пользовательские конфигурации полюсов (2-полюсные, 3-полюсные, 4-полюсные варианты) в соответствии с конкретными требованиями схемы.
  • Специальные последовательности переключения и временные соотношения между полюсами
  • Индивидуальные электрические параметры для отдельных полюсов в зависимости от конкретных требований к нагрузке.
  • Улучшенные характеристики изоляции между полюсами для чувствительных сигнальных систем.
  • Специальные исполнительные механизмы для особых эксплуатационных требований
  • Специальное экологическое уплотнение для уникальных условий эксплуатации
  • Специальная маркировка, цветовая маркировка и идентификация для многоконтурного применения.
  • Протоколы испытаний для конкретных приложений для согласованной работы многополюсных устройств

Наш продемонстрированный опыт OEM и ODM в сложных коммутационных компонентах, подтвержденный в наших линейках продуктов автомобильных реле и промышленных силовых реле , гарантирует, что мы можем разработать индивидуальные решения для многополюсных переключателей, которые точно соответствуют вашим техническим характеристикам и требованиям применения.

Производственный процесс и гарантия качества

  1. Прецизионное многополюсное производство: современное производство многоконтактных систем с точным выравниванием и синхронизацией.
  2. Проектирование контактной системы: специальная конструкция контактов и покрытие для обеспечения стабильной работы всех полюсов.
  3. Сборка механизма синхронизации: Тщательная сборка исполнительных механизмов для обеспечения одновременной работы всех полюсов.
  4. Реализация изоляционного барьера: Прецизионная установка изоляции и изолирующих барьеров между независимыми коммутационными цепями.
  5. Комплексное электрическое тестирование: 100% тестирование включает в себя характеристики отдельных полюсов, межполюсную изоляцию, синхронизацию времени, контактное сопротивление и электрическую прочность.
  6. Проверка герметичности окружающей среды: строгие испытания целостности уплотнения для обеспечения защиты всех внутренних цепей.
  7. Тестирование координации: проверка синхронизированности коммутационных действий и согласованности времени на всех полюсах.
  8. Окончательная гарантия качества: комплексная проверка, включая проверку размеров, испытание механических функций, проверку электрических характеристик всех полюсов и полную отслеживаемость производства.
Горячие продукты
Главная> ПРОДУКЦИЯ> Переключатель самолета> Переключатель кодирования самолета> Высококачественный аварийный выключатель ZB4-BD33

Контакты

Запрос

Запрос
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить