Авиационное герметичное реле JRW-211MT 27V TO-5

Обзор продукта

JRW-211MT 27V TO-5 представляет собой герметичное ультраминиатюрное военное металлическое реле, предназначенное для самых требовательных авиационных, аэрокосмических и оборонных применений. Размещенное в стандартном металлическом корпусе TO-5 , это реле постоянного тока на 27 В обеспечивает настоящую работу фиксирующего реле (бистабильного), поддерживая состояние контакта без постоянного питания катушки - идеальное решение для чувствительной к питанию авионики и систем с батарейным питанием. Рассчитанный на ток 1 А при резистивной нагрузке 28 В постоянного тока и способный коммутировать сигналы низкого уровня до 10 мкА/10 мВ, JRW-211MT обеспечивает сверхнизкое потребление катушки (0,3–0,43 Вт), быстрое переключение (<4 мс) и исключительную диэлектрическую прочность (500 В среднеквадратичного значения). Его герметичная конструкция из стекла и металла обеспечивает скорость утечки ≤10⁻³ Па·см³/с, защищая внутренние контакты от влаги, солевого тумана и перепадов давления на высоте. JRW-211MT является основным членом портфеля аэрокосмических реле YM, в который входят поляризованные реле , реле на печатной плате , автомобильное реле , промышленное силовое реле и авиационный микропереключатель . Он используется в интерфейсах управления полетом, наведении ракет, радиолокационных системах и коммуникационном оборудовании, где размер, вес и надежность имеют решающее значение.

Технические характеристики

Параметры катушки (фиксация, 27 В постоянного тока)

• Номинальное напряжение катушки: 27 В постоянного тока (совместимо с системой 28 В)
• Потребляемая мощность катушки (импульсная): (0,3–0,43)Вт – сверхнизкая для реле ТО-5.
• Ширина стимулирующего импульса: (10–50) мс – установка или сброс длительности импульса.
• Сопротивление катушки: прибл. 1700–2400 Ом при 25°C (варианты с двойной или одинарной катушкой)
• Напряжение срабатывания (заданное): ≤75% от номинального

Рейтинги контактов

• Максимальный ток переключения: 1 А при 28 В постоянного тока (резистивная нагрузка)
• Коммутационная способность низкого уровня: (10–50) мкА, (10–50) мВ – 1 × 10⁵ операций, идеально подходит для сухих цепей.
• Эталонная резистивная нагрузка: 1 А, 28 В постоянного тока, 1 × 10⁵ операций.
• Начальное сопротивление контакта: ≤50 мОм; после испытания на срок службы ≤200 мОм

Сроки и изоляция

• Время действия (срабатывание): ≤4 мс (типичное значение ≤3 мс)
• Время восстановления (сброс): ≤4 мс
• Диэлектрическая прочность (нормальная атмосфера): 500 В (среднеквадратичное значение), 50 Гц; под низким давлением: 250 В (мс), 50 Гц
• Сопротивление изоляции (нормальная атмосфера): >500 МОм; после испытания на долговечность: >50 МОм

Механические и экологические (пакет TO-5)

• Вес: <3 г – сверхлегкий для миниатюрной авионики
• Герметизация (скорость утечки): ≤10⁻³ Па·см³/с (герметичное уплотнение стекло-металл)
• Диапазон рабочих температур: от -65°C до +125°C.
• Удары и вибрация: выдерживает полусинусоидальную нагрузку 50 г, 6 мс; 10–2000 Гц, случайная вибрация 20 г на RTCA/DO-160
• Тип клеммы: TO-5 8-контактный или 10-контактный DIP (позолоченный, приварной)

Все параметры проверены при температуре окружающей среды 25°C. JRW-211MT изготовлен и протестирован в соответствии с требованиями MIL-PRF-39016 для герметичных реле.

Изображения и визуальные эффекты продукта

Вверху: JRW-211MT в стандартной металлической упаковке ТО-5. Свяжитесь с YM для получения контурного чертежа, конфигурации контактов и отчетов об экологической квалификации.

Ключевые особенности и преимущества военной авиации

• Сверхминиатюрный корпус TO-5: занимает минимальное пространство на печатной плате (диаметр около 9,4 мм) — идеально подходит для высокоплотной авионики, ракет и бортовых компьютеров БПЛА.
• Истинная фиксация (бистабильная) работа: нулевая удерживающая мощность снижает энергопотребление системы более чем на 90% по сравнению с реле без фиксации, что критически важно для приложений с батарейным питанием и ограниченной мощностью.
• Герметичное металлическое уплотнение (≤10⁻³ Па·см³/с): Уплотнение стекло-металл защищает от влаги, солевых брызг и перепадов давления на высоте – обеспечивает срок хранения >20 лет и надежную работу в негерметичных отсеках.
• Сверхнизкая мощность катушки (0,3–0,43 Вт): обеспечивает прямое управление от логики авионики (например, 28 В КМОП) с помощью простых импульсных драйверов – минимизирует выделение тепла и нагрузку на источник питания.
• Быстрое переключение (<4 мс) и высокая изоляция: диэлектрическая прочность 500 В (среднеквадратичное значение) и изоляция > 500 МОм предотвращают перекрестные помехи в средах со смешанными сигналами.
• Превосходное переключение сигналов низкого уровня: позолоченные контакты надежно переключаются до 10 мкА / 10 мВ — идеально для мультиплексирования датчиков и дискретного ввода-вывода в системах управления полетом.

Инженерное преимущество YM: JRW-211MT имеет усовершенствованную конструкцию магнитной цепи, аналогичную нашим семействам фиксирующих реле и поляризованных реле , обеспечивая постоянную чувствительность к срабатыванию при экстремальных температурах. Будучи настоящим реле с металлическим уплотнением , оно превосходит коммерческие реле ТО-5 по герметичности и устойчивости к вибрации. Для полных цепей сигналов авионики YM также предлагает переключатель авиационного диапазона , переключатель авиационного поворотного рычага , вилку для военного самолета , авиационный разъем и авиационный пресс-метр — универсальное решение для оборонных подрядчиков.

Как использовать реле с блокировкой JRW-211MT TO-5 – шаг за шагом

1. Определите конфигурацию катушки: JRW-211MT обычно представляет собой реле с двойной катушкой (катушки установки и сброса). Назначение контактов (цоколь TO-5) см. в таблице данных.
2. Подайте заданный импульс: чтобы замкнуть контакты (общие с НО), подайте импульс +27 В постоянного тока (10–50 мс) на контакты установленной катушки. Не превышайте номинальную ширину импульса, чтобы избежать повреждения катушки.
3. Сохранение состояния: после окончания импульса реле остается в закрытом состоянии неопределенное время без питания катушки – нулевой ток удержания.
4. Подайте импульс сброса: чтобы разомкнуть контакты, подайте импульс +27 В постоянного тока (10–50 мс) на контакты катушки сброса. Реле возвращается в открытое состояние.
5. Подключение нагрузки: Подключите сигнальную или небольшую силовую нагрузку (макс. 1 А, 28 В постоянного тока) к общим и нормально разомкнутым клеммам. Для приложений с сухой цепью (уровни мкА/мВ) позолоченные контакты обеспечивают надежное переключение без очистки.
6. Монтаж на печатной плате: Корпус TO-5 можно припаять к стандартному 8-контактному разъему DIP или непосредственно к печатной плате. Во время пайки используйте радиатор (максимум 260°C в течение 5 секунд). Избегайте попадания флюса – используйте флюс, не требующий очистки.

Совет для инженеров по авионике: всегда инициализируйте состояние реле во время включения системы (применяйте известный импульс установки или сброса), чтобы избежать неопределенных состояний. Для версий с одной катушкой используйте драйвер H-моста для изменения полярности.

Сценарии применения и ключевые преимущества для покупателя

Типичные военные и аэрокосмические применения

• Компьютеры управления полетом: расширение дискретного ввода-вывода, выбор режима автопилота и управление приводом — фиксация удерживает состояние без потери мощности.
• Наведение и взрыватель ракеты: сверхминиатюрный размер и герметичная герметизация позволяют развертывать ракету в условиях высокой гравитации.
• Модули радара и радиоэлектронной борьбы (РЭБ): маршрутизация сигнала и коммутация антенны — возможности низкого уровня обеспечивают целостность сигнала.
• Спутниковая и космическая полезная нагрузка: Реле ТО-5 предпочтительны для космических применений из-за их проверенной надежности и низкого выделения газов.
• Беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Системы с ограниченной мощностью выигрывают от нулевой удерживающей способности, что увеличивает продолжительность полета.

Прямая выгода для международных покупателей (производители оборонного оборудования, ТОиР, космические агентства)

• Снижение мощности системы и тепловой нагрузки: нулевая удерживающая мощность исключает нагрев катушки, что обеспечивает более плотную компоновку в LRU авионики и снижает требования к охлаждению.
• Снижение стоимости жизненного цикла: герметичное уплотнение предотвращает отказы контактов от окисления, сокращая возвраты на местах и ​​внеплановое обслуживание, что критически важно для удаленных или космических систем.
• Упрощенная конструкция источника питания: импульсный режим работы исключает непрерывные драйверы катушек и радиаторы, что снижает стоимость спецификации и площадь печатной платы.
• Глобальное соответствие: соответствие MIL-PRF-39016, соответствие RoHS/REACH, производство AS9100D — готовность к FMS, прямым оборонным контрактам и закупкам космических агентств.

Для поставщиков услуг послепродажного обслуживания и ремонта JRW-211MT предлагает функциональную замену устаревших реле с блокировкой TO-5 (например, Teledyne 712, CII 3SBT). YM предоставляет перекрестные ссылки и поддержку.

Сертификаты и соответствие

• MIL-PRF-39016 (герметичный, сигнальное реле) – квалификационные данные предоставляются по запросу.
• RTCA/DO-160G (условия окружающей среды для бортового оборудования): проверено на температуру/высоту, вибрацию, влажность и солевой туман.
• MIL-STD-202 (методы экологических испытаний) – вибрация, удар, термический удар.
• Производство сертифицировано по стандартам ISO 9001:2015 и AS9100D (управление качеством в аэрокосмической отрасли).
• Соответствие RoHS 2011/65/EU и REACH (EC 1907/2006) – полная декларация материала.
• Герметичность: 100% проверено по MIL-STD-883, метод 1014 – скорость утечки ≤10⁻³ Па·см³/с.

Каждая производственная партия проходит 100% проверку на сопротивление катушки, напряжение установки/сброса, контактное сопротивление, диэлектрическую прочность и сопротивление изоляции. Образцы реле проходят разрушающий физический анализ (DPA) в соответствии с MIL-STD-1580. Сертификаты соответствия (CoC) и данные испытаний предоставляются с каждой поставкой.

Параметры настройки

YM поддерживает адаптированные варианты JRW-211MT для конкретных военных, аэрокосмических и космических программ. Объемные заказы могут включать в себя:

• Напряжение катушки: 5 В, 12 В, 15 В, 24 В, 28 В, 48 В постоянного тока — настроено в соответствии с питанием шины авионики или космического корабля.
• Материал контактов: накладка из золота (стандартно для низкого уровня), AgPd (для смешанной нагрузки) или родия (для сверхнизкого уровня, <1 мкА).
• Тип и отделка клемм: Стандартный TO-5, 8- или 10-контактный; покрытие золотом или оловом; свариваемые выводы для гибридных микросхем.
• Улучшение герметизации: внутренний газопоглотитель для сред, чувствительных к водороду (космическое применение).
• Уровень проверки: коммерческий (стандартный), высоконадежный (100% выгорание, циклическое изменение температуры) или космический уровень (DPA, радиационные испытания, дегазация).
• Маркировка: лазерная гравировка номера детали заказчика, кода даты или клейма проверки.

Наша команда инженеров обеспечивает поддержку приложений, включая кривые термического снижения номинальных характеристик, рекомендации по схемам драйверов и данные о радиационной стойкости. Действует минимальное количество заказа для нестандартных вариантов — свяжитесь с YM и сообщите о своих требованиях.

Производственный процесс и обеспечение качества (сертификат AS9100D)

Линия по производству реле TO-5 компании YM соответствует полностью отслеживаемому процессу с нулевым дефектом, разработанному в соответствии с AS9100D и самым строгим требованиям клиентов для военных и космических программ.

• Входной контроль материалов: 100% проверка магнитных сплавов, контактных проводов, стеклянных заготовок и разъемов ТО-5 — все от утвержденных поставщиков аэрокосмической отрасли с сертификатом подлинности и отслеживанием партий.
• Намотка и герметизация катушки: Прецизионная намотка с автоматическим контролем натяжения; вакуумная герметизация с использованием эпоксидной смолы с низким выделением газов (соответствует требованиям НАСА по выделению газов).
• Сборка контактов в чистом помещении класса 100: Выравнивание контактов под 40-кратным микроскопом; динамическое измерение контактной силы для обеспечения начального сопротивления ≤50 мОм.
• Герметизация и обнаружение утечек: Контактная сварка в атмосфере сухого азота; 100% гелиевый масс-спектрометрический тест на герметичность (чувствительность 10⁻⁹ Па·см³/с).
• Экологическая проверка (100% для партий с высоким разрешением): термический удар (от -65°C до +125°C, 10 циклов), постоянное ускорение (10 000g) и приработка (168 часов при 125°C при периодической эксплуатации).
• Заключительное электрическое испытание: Автоматизированная испытательная система (ATS) измеряет напряжение установки/сброса, время срабатывания/отпускания, дребезг контактов, динамическое сопротивление контактов и сопротивление изоляции при 500 В постоянного тока.
• Разрушающий физический анализ (DPA): одна единица из каждой партии подвергается поперечному сечению и проверке на соответствие стандарту MIL-STD-1580 на предмет внутреннего качества изготовления.

Имея многолетний опыт в производстве реле с металлическим уплотнением и реле TO-5 , компания YM поставляла реле крупным оборонным подрядчикам (Lockheed Martin, Raytheon, Northrop Grumman) и космическим агентствам (NASA, ESA). JRW-211MT создан, чтобы превзойти ожидания по надежности, предъявляемые к военным самолетам, ракетам и спутниковым системам следующего поколения.