Обзор продукта
Военное металлическое реле JZC-1M RG4.553.029G (также обозначенное как GJZC-1M 2C DPDT 27V ) представляет собой высоконадежное герметичное электромагнитное реле, разработанное для экстремальных условий применения в авиации, дронах и наземных военных целях. Разработанное в качестве прямой замены реле российского производства, оно обеспечивает стабильную коммутационную эффективность в условиях сильной вибрации, перепадов температуры и воздействия влаги. Его конструкция военного реле с металлическим уплотнением обеспечивает эксплуатационную целостность блоков управления двигателями, полетных систем БПЛА и печатных плат самолетов, что делает его предпочтительным выбором для программ модернизации обороны и беспилотных платформ нового поколения.
Технические характеристики
- Обозначение модели: JZC‑1M RG4.553.029G / GJZC‑1M 2C DPDT
- Напряжение катушки (постоянный ток): 27 В (совместимо с вариантами 12 В/24 В по запросу)
- Потребляемая мощность катушки: (0,3–0,43) Вт – сверхнизкая мощность для чувствительной авионики
- Форма обратной связи: DPDT (двухполюсный, двухпозиционный) / 2C, полностью настраиваемый для резервных цепей.
- Допустимая нагрузка на контакты: резистивная 1 А при 28 В постоянного тока; возможности низкого уровня (10–50) мкА при (10–50) мВ
- Контактное сопротивление: начальное ≤50 мОм; после выдержки ≤200 мОм
- Время срабатывания/восстановления: ≤4 мс каждое, с длительностью стимулирующего импульса (10–50) мс.
- Диэлектрическая прочность: 500 В RMS (нормальное давление)/250 В RMS (низкое давление)
- Сопротивление изоляции: начальное >500 МОм; >50 МОм после испытания на долговечность высокого уровня
- Герметическое уплотнение: Скорость утечки ≤10⁻³ Па·см³/с – настоящее металлическое уплотнение. Целостность реле.
- Вес: <3 г – идеально подходит для чувствительных к весу БПЛА и портативных систем
- Диапазон температур: от -55°C до +125°C (рабочий)
Сопротивление катушки оптимизировано для систем постоянного тока 27 В, обеспечивая стабильное срабатывание в шинах питания самолетов и дронов. Как настоящее военно-авиационное реле , оно отвечает строгим требованиям последовательности запуска двигателей, резервированию управления полетом и распределению мощности.
Ключевые особенности и конкурентные преимущества
- Герметичный металлический корпус: обеспечивает абсолютную защиту от влаги, песка, паров топлива и перепадов давления на высоте, превосходя по характеристикам коммерческие реле для печатных плат и автомобильные реле .
- Универсальность DPDT: конфигурация 2C позволяет одновременно переключать две независимые нагрузки, уменьшая количество компонентов в ракетных пусковых установках, интерфейсах радаров и блоках управления двигателем.
- Прямая замена российских реле: форма, размер и функциональность совместимы с устаревшими конструкциями — идеально подходят для модернизации автопарка без замены проводки.
- Низкая мощность катушки и быстрое переключение: потребление катушки 0,3–0,43 Вт минимизирует тепловую нагрузку на плотно населенных печатных платах, а отклик ≤4 мс поддерживает приложения, критичные ко времени, такие как схемы авиационных реле со смешанной задержкой .
- Превосходная надежность контактов: контакты из благородного металла обеспечивают стабильное переключение сигнала низкого уровня (<50 мкА), что важно для чувствительных телеметрических и сенсорных систем.
- Создано для суровых условий: выдерживает вибрацию, удары и температурные циклы уровня MIL, что делает его пригодным для реле для аэрокосмических и военных систем , а также двигателей дронов с высокой вибрацией.
По сравнению со стандартными промышленными реле, серия JZC-1M отличается улучшенной конструкцией магнитной цепи и строгими испытаниями на герметичность после герметизации, что обеспечивает долговечность, необходимую для критически важных применений.
Сценарии применения
- Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) и дроны: модули управления двигателем, системы переключения полезной нагрузки и завершения полета — надежное авиационное реле для дронов и авиационных двигателей .
- Военные самолеты и вертолеты: управление питанием авионики, управление шасси и панели реле связи.
- Системы наземной обороны: пусковые контейнеры для ракет, последовательность питания радаров и переключение мобильных командных пунктов.
- Железнодорожный и высоконадежный транспорт: сигнальная блокировка, контроль тяги и критически важное для безопасности переключение – идеальное решение в качестве высококачественного реле авиационного двигателя для самолетов и самолетов, также адаптируемое к железнодорожному транспорту.
- Промышленная и энергетическая инфраструктура: резервная передача энергии, управление генератором и защита сети, где надежность промышленных силовых реле является обязательной.
Используя это реле, системные интеграторы обеспечивают защиту от обратной полярности при сочетании с внешними диодами, а герметичный корпус исключает загрязнение контактов в пыльных или химически агрессивных средах.
Рекомендации по установке и интеграции
- Проверка перед установкой: проверьте номер модели RG4.553.029G и проверьте, нет ли повреждений при транспортировке.
- Расположение печатной платы и расположение контактов: убедитесь, что назначение контактов DPDT соответствует принципиальной схеме; конфигурация 2C поддерживает два изолированных переключающих контакта.
- Пайка/монтаж: Используйте пайку при контролируемой температуре (макс. 260°C в течение 5 секунд), чтобы сохранить целостность герметичного уплотнения.
- Рекомендации по управлению катушкой: для оптимального срока службы обеспечьте чистый источник постоянного тока с подавлением переходных процессов — реле бесперебойно работает со встроенным реле подавления переходных процессов в катушке или внешними фиксирующими диодами.
- Функциональное испытание. После сборки выполните проверку непрерывности сигнала низкого уровня и сопротивления изоляции для проверки установки.
Для новых разработок JZC-1M можно использовать в сочетании с топологией реле поляризованного реле или реле с фиксацией DPDT, чтобы еще больше снизить мощность в режиме ожидания в военной технике с батарейным питанием.
Сертификаты и соответствие
- Изготовлено в соответствии с системой менеджмента качества ISO 9001:2015.
- Испытание на герметичность согласно требованиям MIL‑PRF‑39016/ГОСТ
- Диэлектрическая прочность и сопротивление изоляции подтверждены военными стандартами.
- Соответствует RoHS по запросу на глобальные закупки
- Совместимость с техническими требованиями к военным авиационным реле постоянного тока и военным реле постоянного тока.
Каждый блок проходит серию испытаний на контактное сопротивление, синхронизацию и целостность утечек, что обеспечивает стабильную производительность в критически важных узлах.
Параметры настройки
YUMU Electronics предлагает гибкую адаптацию для удовлетворения конкретных потребностей программы:
- Варианты напряжения катушки: версии 12 В, 24 В и 48 В постоянного тока доступны для различных архитектур авиационных шин.
- Варианты материала контактов: позолоченный или оксид серебра и кадмия для особых условий нагрузки.
- Специальная маркировка: номера деталей заказчика, коды даты или складские номера НАТО, напечатанные на металлическом корпусе.
- Расширенный контроль: дополнительные испытания на приработку, циклическое изменение температуры или испытание на вибрацию в соответствии с вашим планом качества.
Наша команда инженеров использует обширный опыт работы с конструкциями поляризованных DPDT-реле , фиксирующихся 4DPDT-реле и твердотельных реле для поддержки сложных обновлений системы.
Процесс производства и обеспечения качества
Каждое реле JZC‑1M RG4.553.029G проходит строго контролируемый производственный процесс:
- Выбор материала: высококачественные металлические корпуса и прецизионные контактные сплавы от квалифицированных поставщиков.
- Намотка и сборка катушки: Автоматическая намотка с контролем сопротивления в реальном времени.
- Герметизация: Сварной металлический корпус в инертной атмосфере с последующим испытанием на утечку гелием.
- Проверка воздействия окружающей среды: циклическое изменение температуры, случайная вибрация и механические удары в соответствии с MIL-STD-810.
- Заключительное электрическое испытание: 100% проверка времени срабатывания/отключения, контактного сопротивления и диэлектрической прочности.
Этот процесс гарантирует, что реле соответствует строгим требованиям стандартов надежности реле новой энергии и превосходит типичный срок службы сигнального реле на печатной плате при использовании в полевых условиях.
Почему стоит выбрать военное металлическое реле JZC‑1M
- Снижение сложности логистики: прямая замена российских типов реле, что упрощает учет запасных частей.
- Повышенная готовность к выполнению миссий: герметичное уплотнение исключает сбои, связанные с загрязнением.
- Гибкость конструкции: контакты DPDT позволяют коммутировать как сигнальную, так и маломощную нагрузку в одном компактном корпусе.
- Проверено на платформах авиации и дронов: используется в системах управления двигателем, управления полезной нагрузкой и резервного переключения.
- Подкреплено опытом YUMU: многолетним опытом работы с технологиями военных электромагнитных реле , импульсных реле и реле промежуточной мощности .
Свяжитесь