Военное авиационное металлическое реле постоянного тока JRC-9MT: прямая замена российского реле P3C8 (PC4.590.052)
YM представляет JRC-9MT , военное металлическое уплотняющее реле премиум-класса, разработанное в соответствии со спецификациями устаревшего российского реле P3C8 (PC4.590.052) и превосходя их. Это реле 28 В постоянного тока, 6DPDT, предназначено для критически важных авиационных, аэрокосмических и военных применений, где надежность в экстремальных условиях имеет первостепенное значение. Будучи интеллектуальным металлическим герметичным военным реле , оно надежно работает при низком давлении до 4 кПа, что делает его идеальным для высотных самолетов и дронов.
Это надежное авиационное реле с фиксацией служит идеальным компонентом реле на печатной плате , обеспечивая превосходную производительность в блоках управления авиационными двигателями, навигационных системах и других жизненно важных электронных узлах, требующих бескомпромиссного качества и долговечности.
Ключевые особенности и конкурентные преимущества
JRC-9MT превосходит стандартные промышленные силовые реле и обеспечивает надежный путь обновления устаревших компонентов.
Особенности дизайна и производительности
- Прямая замена функций по форме: плавно заменяет российское реле P3C8 (PC4.590.052) в существующих системах, устраняя необходимость перепроектирования и упрощая логистику для военного обслуживания.
- Герметичное металлическое уплотнение: TO-5 или эквивалентный металлический корпус обеспечивает полную газонепроницаемость, обеспечивая максимальную защиту от влаги, пыли и агрессивных сред, что является отличительной чертой настоящих военных металлических реле .
- Работа на большой высоте: сертифицирован для стабильной работы при низком атмосферном давлении (4 кПа), что обеспечивает надежность в авиации и при использовании БПЛА на большой высоте.
- Конфигурация 6PDT и номинал 2 А. Обеспечивает шесть контактов формы C (размыкание перед замыканием), рассчитанных на 2 А, 28 В постоянного тока, что обеспечивает исключительную гибкость управления цепями для сложных систем.
- Длительный электрический срок службы: рассчитан на 1x10^6 операций при полной нагрузке, что обеспечивает долговечность и снижает совокупную стоимость владения критически важными системами.
Производственное совершенство YM
Используя наш опыт в таких линейках продуктов, как технологии поляризационного реле JH-2S и твердотельного реле , мы применяем строгий контроль качества к JRC-9MT. Наше производство ориентировано на точность, последовательность и надежность, которые отвечают требованиям как традиционной военной авиации, так и современных применений новых энергетических реле, где надежность является ключевым фактором.
Технические характеристики
Электрические характеристики
- Схема контактов: 6PDT (6 Форма C).
- Номинальная нагрузка: 2 А при 28 В постоянного тока (резистивная).
- Напряжение катушки: 28 В постоянного тока (стандарт). Доступны пользовательские напряжения.
- Потребляемая мощность катушки: (0,3 ~ 0,43) Вт.
- Электрический срок службы: 1 x 10^6 операций при номинальной нагрузке.
- Возможность переключения низкого уровня: (10–50) мкА, (10–50) мВ для приложений на уровне сигнала.
- Контактное сопротивление: начальное ≤50 мОм; После испытания на срок службы ≤200 мОм.
- Время работы: ≤4 мс (действие и отпускание).
Экологические и механические характеристики
- Диэлектрическая прочность: 500 В (среднеквадратичное значение), 50 Гц (нормальное давление); 250 В (среднеквадратичное значение), 50 Гц (низкое давление, например, 4 кПа).
- Сопротивление изоляции: > 500 МОм (нормальные условия); >50 МОм (после испытания на выносливость).
- Целостность уплотнения (скорость утечки гелия): ≤ 1,0 x 10^-3 Па·см³/с.
- Вес: <3 грамма.
- Конструкция: Герметичный металлический корпус.
Рекомендации по интеграции
Для достижения оптимальной производительности при замене реле P3C8 или проектировании JRC-9MT выполните следующие ключевые шаги.
- Проверьте совместимость: убедитесь, что распиновка и площадь расположения JRC-9MT соответствуют вашей печатной плате или разъему. Он разработан как прямая замена P3C8.
- Проверка цепи драйвера: убедитесь, что схема драйвера катушки обеспечивает стабильное напряжение 28 В постоянного тока (или указанное пользователем напряжение) в диапазоне мощности (0,3–0,43) Вт.
- Обращение и пайка: Соблюдайте надлежащие меры предосторожности от электростатического разряда. Используйте процессы пайки с контролируемой температурой, чтобы избежать повреждения герметичного уплотнения во время сборки реле на печатной плате .
- Внутрисхемное тестирование: после установки выполните основные функциональные тесты, чтобы проверить переключение контактов, измерить начальное сопротивление контактов и проверить изоляцию.
- Герметизация окружающей среды (уровень системы). Хотя само реле герметично, убедитесь, что окончательная сборка обеспечивает адекватную защиту разъемов и дорожек печатной платы в случае воздействия суровых условий.
Сценарии применения и ценностное предложение
JRC-9MT используется в системах, где сбой невозможен. Его основная ценность заключается в обеспечении непрерывности и надежности.
Основные случаи использования
- Поддержка устаревших военных и авиационных систем: прямая модернизация реле P3C8 российского производства в панелях управления самолетами, средствах связи и наземном вспомогательном оборудовании, решающая проблемы устаревания.
- Современная авионика БПЛА/дронов: распределение мощности, приведение в действие поверхности управления полетом и переключение датчиков в военных и коммерческих дронах высокого класса, работающих на разных высотах.
- Системы управления авиационным двигателем и подачей топлива: Надежное переключение в блоках управления двигателем (ЭБУ) и органах управления топливным насосом, где вибрация и экстремальные температуры являются обычным явлением.
- Высоконадежное промышленное управление: подходит для критически важных с точки зрения безопасности систем в железнодорожном, морском и энергетическом секторах, которым требуется производительность, аналогичная реле промежуточной мощности с надежностью военного уровня.
Преимущества для отделов закупок и инженеров
- Снизьте риск в цепочке поставок: откажитесь от использования устаревших компонентов из одного источника (P3C8) к надежным, проверенным поставкам от YM.
- Снижение затрат на жизненный цикл: высокая надежность и длительный срок службы электрической системы сводят к минимуму интервалы технического обслуживания, складские запасы запасных частей и время простоя системы.
- Упростите соблюдение требований: наши реле производятся в соответствии со строгими системами контроля качества, что облегчает процесс общей сертификации вашей системы.
- Проектирование, ориентированное на будущее: получите доступ к поддержке производителя и потенциальным возможностям настройки, недоступным для устаревших деталей.
Обеспечение качества и производство
Каждое реле JRC-9MT является продуктом строгой производственной дисциплины YM, применяемой во всем нашем ассортименте, от автомобильных реле до специализированных герметичных магнитных реле с блокировкой .
Наша приверженность надежности
- Полная отслеживаемость: критически важные компоненты и производственные партии полностью отслеживаются на протяжении всего производственного процесса.
- 100% электрические испытания: каждое реле проходит окончательное тестирование по всем ключевым параметрам: контактному сопротивлению, напряжению и времени срабатывания/отпускания, сопротивлению изоляции и диэлектрической прочности.
- Проверка герметичности: тестирование герметичности гелиевого масс-спектрометра на уровне партии проводится для проверки целостности герметичного уплотнения, что имеет решающее значение для военного металлического пломбировочного реле .
- Проверка на воздействие окружающей среды (ESS). Производственные образцы подвергаются испытаниям на вибрацию, термоциклирование и долговечность, чтобы гарантировать работоспособность в условиях смоделированных эксплуатационных нагрузок.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Является ли JRC-9MT точной заменой российского реле P3C8 (PC4.590.052)?
А1: Да. JRC-9MT спроектирован так, чтобы по форме, удобству и функциональности был эквивалентен реле P3C8. Сюда входит соответствие физических размеров, конфигурации выводов и основных электрических характеристик, что позволяет осуществлять прямую замену без модификации платы.
В2: Что означает «герметическое металлическое уплотнение» и почему это важно?
A2: Герметизация предполагает создание постоянного газонепроницаемого барьера (с использованием металлического корпуса и металло-стеклянных вводов) вокруг внутреннего механизма реле. Это предотвращает попадание кислорода, влаги и загрязнений, что имеет решающее значение для предотвращения контактного окисления и обеспечения стабильной работы на протяжении десятилетий, особенно в авиационной и военной среде.
Вопрос 3: Может ли это реле работать как с переключением мощности (2 А), так и с сигнальными цепями низкого уровня?
А3: Абсолютно. JRC-9MT уникален как компонент переключения мощности и прецизионное сигнальное реле для печатной платы . Он специально протестирован и рассчитан на надежное переключение очень низких токов и напряжений (вплоть до микроампер и милливольт), что делает его универсальным для плат управления со смешанными сигналами.
Вопрос 4: Доступны ли для JRC-9MT параметры настройки, такие как различное напряжение катушки или длина выводов?
А4: Да. Хотя JRC-9MT предлагается в качестве стандартной запасной части, YM предоставляет обширные услуги OEM/ODM . Мы можем обсудить такие модификации, как альтернативное напряжение катушки, специальное покрытие или длину контактов, а также индивидуальные протоколы испытаний для удовлетворения конкретных требований вашего проекта, так же, как мы делаем это для нашего 8-контактного реле DPDT, 27 В и других линеек продуктов.
В5: Насколько качество и гарантия вашего JRC-9MT сравнимы с оригинальным P3C8 или другими аналогами?
О5: YM производит JRC-9MT в соответствии с современной системой управления качеством с расширенным контролем процесса, часто превосходящей исходные производственные стандарты. Мы предоставляем на нашу продукцию надежную гарантию и обеспечиваем полную техническую поддержку, предлагая более надежное и поддерживаемое решение по сравнению с NOS (New Old Stock) или несертифицированными альтернативами.
Свяжитесь