Прочный военный металл загерметизировал реле П3К60 ДК для пользы авиации
Обзор продукта
Реле постоянного тока с металлической герметизацией военного назначения P3C60 представляет собой специализированную российскую технологию авиационных реле, разработанную специально для требовательных аэрокосмических применений, требующих подлинного соответствия спецификациям и повышенной долговечности. Являясь специализированным металлическим пломбировочным реле военного назначения для авиационных систем, этот компонент обеспечивает надежную работу в критически важных системах управления полетом, управлении двигателем и авионике, где подлинность технических характеристик и эксплуатационная надежность имеют первостепенное значение для российских/советских авиационных платформ.
Технические характеристики
Авиационные электрические параметры
- Военное обозначение: P3C60 (Российские авиационные спецификации).
- Стандартное рабочее напряжение: 27 В постоянного тока (авиационный стандарт)
- Эффективность мощности катушки: оптимальное потребление 0,3-0,43 Вт.
- Конфигурация контактов: Проект DPDT по авиационному стандарту
- Номинальная нагрузка на контакты: 1 А при 28 В постоянного тока, резистивная нагрузка
Авиационные летно-технические характеристики
- Контактное сопротивление: начальное ≤50 мОм; Послепродажное обслуживание ≤200 мОм
- Работа в авиации с низким уровнем сигнала: (10–50) мкА при (10–50) мВ.
- Ожидаемый срок службы: 1×10⁶ операций при номинальных условиях.
- Критическое время отклика: время срабатывания ≤4 мс; Время восстановления ≤4 мс
- Минимальный управляющий импульс: требование активации 10–50 мс.
Авиационные экологические характеристики
- Высотные характеристики Диэлектрик: 500 В (среднеквадратичное значение) (уровень моря); 250 В RMS (большая высота)
- Стандарт авиационной изоляции: >500 МОм (начальное); >50 МОм (после выносливости)
- Вес для эффективности полета: <3 граммов (оптимизировано для аэрокосмической отрасли)
- Целостность уплотнения под давлением: Скорость утечки ≤10⁻³ Па·см³/с.
- Диапазон условий полета: от -55°C до +125°C.
- Вибростойкость: соответствие требованиям раздела 8 RTCA/DO-160.
Особенности и преимущества продукта
Аутентичные российские авиационные спецификации
P3C60 изготовлен в точном соответствии со спецификациями российских авиационных реле, что обеспечивает полную совместимость с МиГами, Сухим, Камовом и другими российскими/советскими авиационными системами. В отличие от обычных авиационных реле постоянного тока или коммерческих автомобильных реле , этот компонент сохраняет специфические конструктивные характеристики, необходимые для правильной интеграции в российские авиационные платформы.
Оптимизированная для авиации герметичная герметизация
Благодаря технологии герметизации авиационного уровня, специально разработанной для перепадов высоты и изменения давления в салоне, P3C60 обеспечивает превосходную защиту от уникальных экологических проблем, связанных с летными операциями. Это специализированное уплотнение превосходит требования стандартных реле для печатных плат и даже многих промышленных силовых реле .
Проектирование критической надежности полета
Это реле, спроектированное с учетом резервирования и отказоустойчивости, свойственных авиационной конструкции, включает в себя функции, предотвращающие распространенные в авиации виды отказов. Конструкция и материалы специально выбраны для условий эксплуатации в авиации, что делает его более подходящим для применения в полете, чем стандартные сигнальные реле на печатной плате или даже специализированные флэш-реле .
Авиационная экспертиза YUMU Electronics
Наше производство включает в себя авиационный контроль качества, разработанный на основе обширного опыта работы с военными электромагнитными реле и специализированными конструкциями авиационных фиксирующих реле . Каждый P3C60 проходит протоколы испытаний, специально разработанные для авиационного применения.
Сценарии применения в авиации
Российские/советские военные авиационные комплексы
- Авионика истребительной авиации: системы управления полетом МиГ-29, Су-27, Су-35.
- Военная вертолетная электроника: системы управления Ми-8, Ми-17, Ми-24, Ка-52.
- Системы транспортных самолетов: авионика и органы управления Ил-76, Ан-124, Ан-26.
- Учебно-тренировочный самолет: Як-130, электроника системы обучения Л-39.
Гражданская авиация и специализированные приложения
- Российские гражданские самолеты: Сухой Суперджет, Туполев, пассажирский самолет Илюшин.
- Грузовые и служебные самолеты: переоборудование грузовых самолетов и специализированные служебные платформы.
- Управление авиационным двигателем: управление турбовентиляторными, турбовинтовыми и турбовальными двигателями.
- Системы летного тренажера: репликация авионики тренажера и тренажера.
Специализированная авиационная поддержка
- Базы технического обслуживания самолетов: объекты ТОиР российских/советских самолетов.
- Авиационные учебные заведения: Учреждения технического обучения и образования.
- Реставрация исторических самолетов: проекты музеев и исторических самолетов
- Авиационное испытательное оборудование: наземные системы поддержки и испытаний
Руководство по установке и техническому обслуживанию авиационной техники
Процедура установки самолета
- Проверка систем самолета: подтверждение типа самолета и совместимости систем.
- Внедрение протокола безопасности: следуйте процедурам безопасности и блокировки, специфичным для воздушного судна.
- Удаление исходного компонента: Извлеките существующее реле в соответствии с руководством по техническому обслуживанию самолета.
- Проверка авиационного уровня: убедитесь, что P3C60 соответствует всем требованиям авиационных спецификаций.
- Стандартная установка на самолете: установка с использованием инструментов и методов, одобренных авиацией.
- Авиационные стандарты проводки: подключите следующие схемы и стандарты проводки самолета.
- Тестирование систем самолета: проведение комплексного тестирования системы в соответствии с руководством по эксплуатации самолета.
- Документация по техническому обслуживанию: Запишите установку в записях по техническому обслуживанию воздушного судна.
Вопросы технического обслуживания авиации
- Соблюдайте графики технического обслуживания производителей самолетов.
- Для всех работ используйте инструменты и оборудование авиационного класса.
- Соблюдение правильных моментов затяжки для авиационных креплений.
- Убедитесь, что защитные уплотнения остаются неповрежденными во время технического обслуживания.
- Точно соблюдайте техническую документацию самолета.
Преимущества авиационных закупок
Эксплуатационные преимущества самолета
- Повышенная безопасность полетов: специфическая для авиации конструкция снижает риск сбоев в полете.
- Сокращение времени простоя самолета: надежные компоненты сводят к минимуму ситуации AOG (самолет на земле).
- Увеличенные интервалы обслуживания: долговечность снижает частоту и затраты на техническое обслуживание.
- Соответствие нормативным требованиям: компоненты соответствуют требованиям авиационных нормативов.
Преимущества авиационной поддержки
- Аутентичное соответствие спецификациям: гарантированная совместимость с системами самолета.
- Поддержка технической документации: технические данные и документация авиационного уровня.
- Надежность цепочки поставок: постоянная доступность для постоянной поддержки самолетов.
- Прослеживаемость качества: Полная прослеживаемость требований к техническому обслуживанию авиации.
Авиационные стандарты и соответствие
P3C60 соответствует множеству авиационных и военных стандартов:
- Российские авиационные спецификации (Авиастандарты)
- Технические характеристики производителя оригинального оборудования (OEM)
- Условия окружающей среды RTCA/DO-160 для бортового оборудования
- Система менеджмента качества ISO 9001:2015.
- Стандарты авиационной герметизации
- Требования к документации по техническому обслуживанию воздушного судна
YUMU Electronics поддерживает специальные авиационные системы качества, разработанные при производстве поляризованных реле JH-2S , герметичных магнитных реле с фиксацией и других компонентов для аэрокосмического применения.
Варианты настройки авиации
Доступна специальная настройка для авиационного применения:
- Конфигурации для конкретных самолетов: оптимизированы для конкретных типов самолетов или систем.
- Пакеты авиационной документации: специальные технические данные для конкретных программ самолетов.
- Маркировка технического обслуживания самолетов: индивидуальная идентификация систем технического обслуживания авиации.
- Расширенные протоколы тестирования: дополнительные испытания для конкретных авиационных требований.
- Авиационная упаковка: специализированная упаковка для распространения запчастей к самолетам.
Наша команда инженеров понимает требования авиации и может предоставить решения для конкретных применений самолетов, используя опыт производства твердотельных реле и реле промежуточной мощности для использования в аэрокосмической отрасли.
Производственный процесс авиационного уровня
Производство авиационных компонентов
Каждый P3C60 проходит специализированное производство для авиационного применения:
- Выбор авиационных материалов: материалы, сертифицированные для использования в самолетах и условиях полета.
- Производство самолетов: процессы, соответствующие стандартам авиационного производства.
- Сборка авиационного качества: сборка в условиях контроля авиационного качества.
- Герметизация полетной среды: процессы герметизации проверены на предмет изменений высоты и давления.
- Тестирование летных характеристик: тестирование, имитирующее условия и профили полета.
- Проверка качества самолета: окончательная проверка на соответствие стандартам на компоненты самолетов.
Обеспечение качества авиации
- Испытание на высоту и давление
- Вибрационные испытания в соответствии с экологическими требованиями самолета
- Расширенные температурные испытания для проверки диапазона полета
- Авиационные испытания электрических характеристик
- Документация, соответствующая требованиям по техническому обслуживанию воздушных судов
- Системы отслеживания для авиационной логистики
- Металлическое герметичное военное реле
- Высокопроизводительное военное металлическое реле P3C60 для обороны
- Прочный военный металл загерметизировал реле П3К60 ДК для пользы авиации
- Надежное военное металлическое реле P3C60 для российских авиационных систем
- Металлическое реле, предназначенное для авиационного и военного применения
- Авиационное реле с металлической конструкцией военного класса
- Реле военной авиации для дрона, печатная плата авиационного двигателя
- Высококачественное авиационное реле для обслуживания двигателя, поезда, самолета
Часто задаваемые вопросы
Для каких конкретных авиационных применений предназначен P3C60?
P3C60 специально разработан для российских/советских авиационных систем, включая схемы управления полетом, системы управления двигателем, распределение мощности авионики и другие важные электрические системы самолета, требующие компонентов с аутентичными спецификациями.
Чем это отличается от стандартных 8-контактных реле DPDT, 27 В?
Несмотря на то, что P3C60 электрически аналогичен стандартным конструкциям 8-контактного реле DPDT 27 В , он включает в себя специфические для авиации функции, включая герметизацию с компенсацией высоты, виброустойчивость, оптимизированную для условий эксплуатации в самолетах, материалы, выбранные для авиационной эксплуатации, и испытания в соответствии с авиационными, а не общепромышленными стандартами.
Какие испытания подтверждают эффективность авиации?
Каждый P3C60 проходит специальные авиационные испытания, включая циклическое высотное тестирование, расширенные испытания на вибрацию, имитирующие работу самолета, температурное циклическое воздействие в различных диапазонах полета и проверку характеристик в моделируемых условиях полета.
Подходит ли предоставленная документация для учета технического обслуживания воздушных судов?
Да, мы предоставляем полную техническую документацию, включая данные о характеристиках, отчеты об испытаниях и сертификаты соответствия, отформатированные для включения в записи о техническом обслуживании самолетов и соответствия авиационным нормативным требованиям.
Можно ли использовать это реле в западных самолетах с соответствующими адаптерами?
Хотя P3C60 специально разработан для российских авиационных систем, при надлежащей инженерной оценке и адаптации он потенциально может использоваться и в других целях. Однако для западных самолетов мы рекомендуем наши реле новой энергии или другие продукты, разработанные в соответствии с западными спецификациями.
Свяжитесь