Реле для энергетики JMX-94F-A DC12V

Обзор продукта

YM JMX-94F-AZD — это высокомощное реле премиум-класса для монтажа на печатную плату, разработанное для требовательных коммутационных приложений в промышленных системах и системах возобновляемой энергетики. Благодаря надежному току контактов 80 А и совместимости с напряжением до 220 В это реле предназначено для надежной обработки значительных силовых нагрузок. Компактная герметичная конструкция и катушка постоянного тока 12 В делают его идеальным решением для систем управления солнечными батареями, панелей управления промышленной автоматикой и авиационной электроники, обеспечивая надежную связь между маломощными цепями управления и мощными нагрузками.

Изображения продукта

Технические характеристики

Модель: JMX-94F-AZD | Напряжение катушки: 12 В постоянного тока | Номинал контакта: 80А, 220В

• Потребляемая мощность катушки: Низкая потребляемая мощность, от 0,3 Вт до 0,43 Вт.
• Контактная нагрузка и электрический срок службы:
  • Резистивная нагрузка: 1 А при 28 В постоянного тока, минимум 100 000 циклов.
  • Низкоуровневая нагрузка: (10–50) мкА, (10–50) мВ для 100 000 циклов.
• Контактное сопротивление: отличная проводимость с начальным сопротивлением ≤50 мОм.
• Высокая скорость переключения: высокопроизводительная работа со временем действия и отпускания ≤4 мс (типичное время действия ≤3 мс).
• Диэлектрическая прочность: Высокая изоляция: среднеквадратичное напряжение 500 В при частоте 50 Гц при нормальных атмосферных условиях.
• Сопротивление изоляции: в нормальных условиях поддерживается >500 МОм для обеспечения безопасности и надежности.
• Герметичная конструкция: Защищает от загрязнений окружающей среды со скоростью утечки ≤1x10 ^-3 Па·см³/с.
• Компактный и легкий: конструкция для крепления на печатной плате весом менее 3 граммов экономит ценное пространство на плате.

Особенности и преимущества продукта

• Высокая токовая мощность: способен коммутировать ток до 80 А, что делает его пригодным для переключения основного пути питания в таких приложениях, как системы реле распределения мощности или отключение аккумулятора.
• Конструкция крепления печатной платы: обеспечивает прямую пайку на печатных платах, что упрощает компактную и автоматизированную сборку для крупносерийного производства.
• Надежная герметичная конструкция: защищает внутренние механизмы от пыли, влаги и окисления, обеспечивая долговременную надежность в суровых условиях, что является ключевой особенностью надежных типов силовых реле .
• Быстрая и стабильная работа: электромагнитная конструкция обеспечивает быстрый отклик (<4 мс) для точного управления временем, что отличает его от более медленных механических контакторов.
• Универсальное напряжение катушки: стандартная катушка 12 В постоянного тока совместима с обычными управляющими напряжениями микроконтроллеров, ПЛК и автомобильных/авиоционных систем.
• Длительный срок эксплуатации: рассчитан на высокую электрическую выносливость (10^5 операций), что снижает необходимость в частой замене и обслуживании.
• Реле для энергетики JMX-94F-AZD DC12V 80A 220V
• JMX-94F-AZD DC12V 80A реле высокой мощности для печатной платы
• реле для энергетики JMX-94F AZD
• Силовое реле JMX-94F AZD DC12V 80A для аккумуляторной батареи
• Авиационное реле для дрона,авиационного двигателя
• Высококачественный авиационный двигатель, поезд, самолет.
• JMX-94F-AZD 12 В постоянного тока 80 А 220 В

Как интегрировать это реле

1. Обзор конструкции схемы. Убедитесь, что характеристики реле (катушка 12 В, контакты 80 А/220 В) соответствуют вашим требованиям к управляющему сигналу и нагрузке. Рекомендации по подключению см. на стандартной электрической схеме силового реле .
2. Компоновка печатной платы. Включите в файлы проекта печатной платы схему размещения реле и расположение выводов, обеспечив достаточную ширину дорожек для сильноточных путей.
3. Сборка: Припаяйте реле к печатной плате, используя соответствующие методы пайки оплавлением или волновой пайкой. Убедитесь, что полярность катушки соблюдена, если применимо.
4. Защитная схема. Для индуктивных нагрузок (например, двигателей) рассмотрите возможность добавления снабберной цепи или обратного диода через катушку, чтобы защитить схему управления от скачков напряжения при обесточенном реле .
5. Тестирование и проверка: выполните функциональные тесты, подав на катушку напряжение 12 В постоянного тока и проверив переключение контактов при предполагаемой нагрузке. Проверка реле качества электроэнергии может использоваться при проверке на уровне системы.

Сценарии применения

Это мощное реле является критически важным компонентом в системах, требующих надежного переключения значительных токов:

• Солнечная и возобновляемая энергия: контроль заряда/разряда аккумуляторов, переключение входов/выходов инвертора и защита блока сумматора постоянного тока в солнечных установках.
• Промышленная автоматизация: действует как промышленное реле управления для переключения двигателей, нагревателей или соленоидов в машинах и панелях управления технологическими процессами.
• Авиация и аэрокосмическая промышленность: управление питанием в дронах, БПЛА и вспомогательных системах самолетов, где надежность и вес имеют решающее значение.
• Электромобили и зарядка: вспомогательное управление питанием, переключение цепи предварительной зарядки или встроенные модули зарядного устройства.
• Распределение мощности: используется в индивидуальных конструкциях систем силовых реле для телекоммуникационного, морского и резервного силового оборудования.

Ценность для B2B-клиентов

• Упрощение конструкции: конструкция для монтажа на печатной плате снижает сложность и стоимость сборки по сравнению с монтируемыми на панели аксессуарами для промышленных силовых реле с отдельными разъемами.
• Повышенная надежность системы: высокий рейтинг контактов и герметичная конструкция обеспечивают надежную работу, уменьшая количество сбоев в эксплуатации и гарантийных претензий на конечные продукты.
• Оптимизация пространства. Компактная площадь позволяет более эффективно размещать печатные платы, позволяя создавать более компактные и конкурентоспособные продукты.
• Эффективность цепочки поставок. Как производитель мы обеспечиваем стабильное качество, стабильные поставки и поддержку объемных заказов, снижая риски, связанные с закупками.

Качество и индивидуализация

Каждое реле JMX-94F, произведенное в соответствии со строгой системой управления качеством, проходит строгие испытания. Мы поддерживаем настройку для OEM-клиентов, включая изменение напряжения катушки, материала контактов или специального покрытия клемм для удовлетворения уникальных потребностей применения, будь то специализированная альтернатива твердотельному реле в гибридной конструкции или стандартный компонент.

Часто задаваемые вопросы

В1: В чем основная разница между силовым реле и реле управления ?

A1: Реле управления обычно обрабатывает сигналы более низкого тока (например, 5–10 А) для взаимодействия между датчиками/логикой и другими устройствами. Силовое реле , такое как JMX-94F, предназначено для переключения гораздо более высоких токов (80 А+) и прямого питания нагрузки, часто имеет более надежные контакты и конструкцию.

В2: Можно ли использовать это реле для прямого переключения нагрузки сети переменного тока (220 В переменного тока)?

А2: Да. Номинальное напряжение контактов реле составляет 220 В, что применимо как к переменному, так и к постоянному току в указанных пределах. Убедитесь, что переменный ток не превышает номинал 80 А, и примите во внимание индуктивную природу нагрузок переменного тока для обеспечения надлежащей защиты.

Вопрос 3: Требуется ли для катушки обратный диод?

A3: Настоятельно рекомендуется. Когда катушка обесточена, она генерирует обратный всплеск высокого напряжения. Диод, помещенный в обратное смещение на клеммах катушки, подавляет этот всплеск, защищая управляющий транзистор или микросхему, что является важным шагом в передовой практике любого электрика, работающего с реле .

Вопрос 4: Чем это отличается от твердотельного реле (SSR)?

А4: Это электромеханическое реле (ЭМР). EMR обеспечивают более низкое сопротивление в открытом состоянии, двунаправленный ток и более высокую устойчивость к перенапряжению, но имеют движущиеся части и ограниченный механический срок службы. Твердотельные реле бесшумны, имеют бесконечный срок службы, но выделяют тепло и могут иметь более высокое сопротивление включения. Выбор зависит от приоритетов приложения, таких как скорость переключения, срок службы и тип нагрузки.

В5: Подходит ли это для применения в новых энергетических транспортных средствах?

A5: Потенциально для вспомогательных систем. Его высокий ток и герметичная конструкция делают его кандидатом. Однако автомобильные приложения требуют определенной квалификации (например, AEC-Q). Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваши конкретные требования к «новому автомобильному реле» и возможные индивидуальные решения.